Le nouveau centre de réglage SERVOMATIC avec cinématique par parallélogramme rend encore plus simples et plus rapides un réglage correct et l'adaptation aux différents tracteurs. Quelques gestes simples suffisent pour effectuer les réglages de l'aplomb, de la largeur de travail du premier corps et de la ligne de traction. Tous les points de réglage nécessaires sont très accessibles et précis. Le réglage hydraulique de la largeur de travail des SERVO PLUS permet une adaptation rapide aux conditions de travail. La pression de déclenchement de la sécurité contre les pierres NOVA se modifie facilement à l'aide d'un distributeur du tracteur.
Points de réglage facilement accessibles
Réglage hydraulique de la largeur de travail PLUS
Sécurité NON STOP précisément réglable
Lors de la conception du centre de réglage SERVOMATIC, l'accent a également été mis sur une grande course de réglage de la largeur de travail du premier corps. Elle couvre des entres-pneus tracteurs de 1 000 à 1.500 mm. Le réglage se fait mécaniquement ou en option hydrauliquement depuis le siège du tracteur. Lors du réglage des bielles auto-bloquées, une règle graduée vous aide à trouver rapidement la bonne position, adaptée à l'entre-pneu tracteur. Sur les charrues SERVO PLUS avec réglage hydraulique de la largeur de travail, le premier corps se règle automatiquement en cas de modification de la largeur de travail grâce à la cinématique par parallélogramme. La ligne de traction se corrige également automatiquement. Ainsi, en un seul réglage, vous exploitez toujours au mieux la puissance disponible et réduisez au maximum l'usure.
Réglage hydraulique de la largeur de travail du 1er corps
Correction simultanée de la ligne de traction et de la largeur du 1er corps
Grâce à de nombreuses possibilités de réglage, la géométrie de la tête d'attelage peut s'adapter à chaque tracteur. Quatre positions de fixation et différentes tailles de barres d'attelage sont proposées. Le 3ème point se fixe au choix sur deux trous ronds ou deux trous oblongs. Une adaptation à toutes les conditions d'utilisation. Pour optimiser la puissance de traction, le dispositif TRACTION CONTROL peut être intégré à la tête d'attelage.