Economisez du carburant avec les SERVO 45 M et 45 S

Le dispositif TRACTION CONTROL pouvant équiper les charrues portées 5 et 6 corps SERVO 45 M et 45 S permet un report de charge constant de la charrue sur le tracteur.

L'adaptation parfaite de la force de traction et de la charge sur l'essieu arrière permet la réduction du patinage. Elle permet ainsi une utilisation optimale de la puissance tracteur disponible. Il en résulte une économie de carburant et une préservation du sol. La pression est réglable depuis le siège du tracteur. Même sur les fourrières, la pression reste inchangée.

TRACTION CONTROL

Résultats de tests TRACTION CONTROL

L'université agricole autrichienne de Vienne (BOKU) a testé le TRACTION CONTROL et prouvé son influence positive.

Le report de charge géré par le dispositif TRACTION CONTROL permet d'obtenir une charge constante sur l'essieu arrière.

• limiter le patinage et ainsi la détérioration de la structure par les roues arrières du tracteur.

• Réduction du patinage jusqu'à 50 %.

• Réduction de la consommation de carburant.

Préserver le sol et économiser du carburant

La charrue est attelée avec le 3ème point dans le trou oblong. Elle conserve ainsi toute la liberté de mouvement pour s'adapter aux conditions de travail. Il en résulte simultanément un report de charge optimal et constant sur l'essieu arrière du tracteur.

TRACTION CONTROL - vue d'ensemble

• Sur toutes les charrues de la série 45 M.

• Sur les charrues 5 et 6 corps de la série 45 S.

• La régulation continue par le contrôle d'effort électronique empêche, année après année, le bon émiettement et l'aération des sols compactés . Cause : le contrôle d'effort électronique relève la charrue.

• Solution : Le contrôle d'effort complété par le TRACTION CONTROL permet d'émietter et d'aérer toutes les zones compactées

• Economie de carburant jusqu'à 2,1 l par hectare.