Il pick-up guidato di PÖTTINGER a 4 file di denti garantisce una raccolta pulita del foraggio.
Il foraggio viene raccolto delicatamente dal terreno grazie ai denti del pick-up guidati a strascico e convogliato velocemente in modo mirato verso il nastro trasportatore trasversale.
I denti, grazie alla guida a camme, convogliano il foraggio in tutta la sua lunghezza molto vicino al nastro trasportatore trasversale. Entrano perpendicolarmente nell'andana solo poco prima del nastro. Non sussiste alcun pericolo, che il foraggio alla fine venga risucchiato contro i raschiatori.
Il pick-up è diviso in due parti I supporti portadenti delle due semiparti del pick-up vengono guidati da una camma ciascuno. Le due camme sono posizionate al centro del pick-up.
Tutto il pick-up viene azionato da un motore idraulico. Questo è montato, ben accessibile, sul bordo destro del pick-up.
La forma della camma determina il movimento preciso dei denti. Le leve guida con rullo guidano lungo la camma i supporti portadenti con i loro denti.
Questa unità è costruita in modo robusto e progettata per massima longevità.
La posizione dei denti a strascico molto vicina al terreno garantisce un adattamento ottimale al terreno senza penetrare nella cotica erbosa.
Inoltre un pick-up guidato viene impiegato con un regime di giri molto minore rispetto ad un pick-up tradizionale. Così con MERGENTO F ALPIN si minimizzano ulteriormente le perdite per sbriciolamento.
I denti del pick-up sono ricurvi in avanti, quindi posizionati in leggera posizione veloce.
Grazie a questa forma sollevano attivamente il foraggio dal terreno – come una forca. Ciò garantisce una raccolta affidabile e priva di perdite del foraggio, anche con foraggio corto.
Il pick-up è regolabile con una maggiore distanza dal terreno. Ciò non porta solo ad un foraggio più pulito, ma protegge tutta la macchina e la cotica erbosa.
I denti, grazie alla guida a camme, convogliano il foraggio in tutta la sua lunghezza molto vicino al nastro trasportatore trasversale. Entrano perpendicolarmente nell'andana solo poco prima del nastro.
Al contrario di un pick-up non guidato, qui l'accelerazione è indirizzata fino alla fine esattamente in direzione del nastro trasportatore trasversale. Non sussiste alcun pericolo, che il foraggio alla fine venga risucchiato contro i raschiatori.
Ciò garantisce un flusso ottimale del foraggio in qualsiasi condizione d'impiego.