Packer gommato flessibile
La grande unità combinata costituita da Packer e carrello di trasporto si trova tra erpice a dischi ed unità di semina. La macchina effettua l'inversione a fine campo sopra il Packer, mentre durante il trasporto su strada poggia su 4 ruote del Packer. Grazie all'agganciamento della barra di semina al Packer con un attacco quadrangolare snodato, si raggiunge una pressione uniforme dei coltri lungo tutta la larghezza di lavoro.
Nelle seminatrici pieghevoli a 3 unità ribaltabili a partire da 6 metri di larghezza di lavoro, il Packer segue la conformazione del terreno, garantendo così un adattamento preciso al terreno in tutte le posizioni, sia longitudinalmente che trasversalmente rispetto alla direzione di marcia.
Packer gommato come unità di guida centrale per tutti i modelli
Precaricamento idraulico delle unità ribaltabili nei modelli pieghevoli TERRASEM V
Libertà di movimento delle unità ribaltabili assoluta verso l'alto e di 4 ° verso il basso
La disposizione Offset del Packer gommato garantisce una corsa regolare ottimizzata sia sul campo che su strada
Le seminatrici universali TERRASEM trovano molti estimatori grazie alla loro flessibilità d'impiego ed alla loro maneggevolezza.
Larghi pneumatici da 17 pollici garantiscono una compattazione perfetta prima della semina di 3, risp. 4 file di semina per ciascun pneumatico
A fine campo la macchina poggia su tutte le ruote. Il telaio portante rimane sempre nella stessa posizione, vengono sollevati solo l'erpice a dischi e la barra di semina
Ogni ruota del Packer è ammortizzata singolarmente – si evita così la creazione di una scivolosa pellicola superficiale a fine campo
Effetto Tandem grazie alla disposizione Offset delle ruote
Minimizzazione dell'effetto Bulldozing grazie al diametro del Packer di 900 mm
Grazie alla disposizione sfalsata di 15 cm delle singole ruote del Packer, le macchine godono di una corsa particolarmente regolare. Irregolarità del terreno sia su strada che sul campo vengono compensate dall'effetto a tandem e le macchine non tendono ad oscillare.
Su richiesta è disponibile una frenatura pneumatica per le coppie di ruote portanti, che consente velocità di lavoro massime fino a 40 km/h.