De voortdurend toenemende eisen aan efficiënt gebruik van het oppervlak met voortdurend kortere oogstperioden maken het des te belangrijker om over een betrouwbare machine te kunnen beschikken.
De JUMBO werd gebouwd voor de hoogste betrouwbaarheid en werkingszekerheid. Een van de grootste uitdagingen daarbij is het garanderen van een schone opname van de oogst onder alle gebruiksomstandigheden gedurende het gehele seizoen.
De pick-up met zeven aaneenschakelingen wordt aan beide zijden middels gebogen stalen armen aangestuurd. De tanden zijn licht aflopend gevormd. De hydraulische aandrijving van de pick-up regelt het toerental naargelang de rijsnelheid automatisch of kan handmatig worden ingesteld.
Dit zorgt voor een maximaal vermogen bij hoge rijsnelheden en een constant opraapvermogen.
Bij voordroogkuil, natkuil (< 30 % drogestofgehalte), veldvoer of stro, de JUMBO zorgt voor een zekere gewasopname onder alle bedrijfsomstandigheden.
Het aangestuurde tandgeleidingsmechanisme zorgt voor een lange, actieve transportbandwerking tot het uitsturingspunt. Daarmee wordt een perfecte overbrenging van het voer naar de rotor gegarandeerd.
Door het lagere toerental wordt het voer niet 'uitgekamd'. De bestaande richting van de halmen in het zwad wordt overgenomen, 1:1 aan de rotor overgebracht en deze zorgt voor een optimale snijervaring.
Zodra de grote rotor met zijn geoptimaliseerde getande vormgeving het voer van de pick-up heeft overgenomen, wordt het voorzichtig door de korte snij-inrichting van 34 mm gevoerd.
Als er zich vreemde voorwerpen in de toevoer bevinden, laat de gepatenteerde beveiliging van de afzonderlijke messen de vreemde voorwerpen door en stelt het mes weer automatisch terug in de uitgangspositie. De opraapwagen en de messen worden zo effectief beschermd tegen beschadigingen en dure stilstandtijden worden vermeden.
Bretagne heeft een zeeklimaat dat erg goed is voor het gras, maar dit is niet altijd even makkelijk voor het oogsten. Als het het hele jaar door regelmatig regent, moeten we daarom onder alle omstandigheden kunnen vertrouwen op betrouwbare en zeer efficiënte apparaten.
Het nieuwe riemaandrijfconcept met de laadsensor maakt het mogelijk om de JUMBO op maximaal vermogen te laten rijden. De levensduur van de apparaten hangt sterk af van het gebruik: "Ik wilde een opraapwagen die constant het koppel in de gaten houdt, zodat de bestuurder niet overbelast wordt."
Yann FAUJOUR Lohnunternehmer Regio Bretagne | Frankrijk
Voor de verdere ontwikkeling van de productprogramma's investeert PÖTTINGER voortdurend in onderzoek en ontwikkeling. Daar draagt ook de continue uitbreiding van het eigen testcentrum, het hart van de kwaliteitsborging, op doorslaggevende wijze aan bij.
Ons testcentrum in het technologie- en innovatiecentrum telt wereldwijd tot de modernste in de landbouwtechnologie. We testen daar belangrijke onderdelen resp. machines op hun bestendigheid en prestatievermogen.
De nieuwe onderdelen van deze JUMBO-generatie worden naast de praktische testen ook van top tot teen doorgelicht om de levensduur te garanderen. De in de praktijk voorkomende bedrijfsbelastingen op de complete aandrijflijn worden tijdens meetritten uitgevoerd met sensors op de neuralgische bereiken en daarna in het testprogramma afgespeeld. Daarbij wordt het doel van 8.000 geladen ritten zonder uitval bereikt en zelfs overtroffen.
Daarmee fascineert deze generatie door zelden uit te vallen en de hoogste bedrijfszekerheid, winstgevendheid en de lage slijtagekosten. Dit zorgt additioneel voor een hoge waardevastheid, ook nog voorbij zijn levensduur.
Door de nieuwe besturingseenheid 3.0 met gestandaardiseerde zelfbewegende behuizing en modulaire kabelboom zonder aansluitkast is de opraapwagen vanwege minder vrijliggende aansluitingen minder storingsgevoelig.