De aandrijflijn in de PÖTTINGER-maaibalken staat bekent om zijn robuustheid en lange levensduur.
Altijd 3 in elkaar grijpende tanden
De tandwielaandrijving verloopt rechtlijnig met vrijwel even grote tandwielen. Bij de tandwielparen grijpen telkens drie tanden in elkaar, wat zorgt voor een optimale krachtoverbrenging. Bovendien worden zo de tandwielen minder belast, bijvoorbeeld in geval van steenslag.
Het speciaal geslepen oppervlak van de tandwielen zorgt voor een rustige loop in het oliebad. Dit maakt aanzienlijk minder lawaai.
Tandwielparen 39/50
Tandwielhoogte 17,5 mm
De tandwielen en lagers kunnen als één geheel worden gedemonteerd. Ook de tussentandwielen kunnen eenvoudig worden verwijderd – gemakkelijker kunnen we het niet maken.
De lagerflens en schroefverbindingen zijn met rubberen afdichtringen betrouwbaar beschermd. Dit voorkomt enerzijds dat vuil of stof in de transmissie terechtkomt.
Anderzijds wordt olielekkage vermeden.
De aseinden van de afzonderlijke maaitrommels zijn robuust gemonteerd. De duurzame hoekcontactkogellagers in twee rijen met een theoretische lagerafstand van 60 mm zijn zeer belastbaar. Schokbelastingen worden optimaal geabsorbeerd.
De stabiele aseinden zijn met tandwielen vastgeschroefd. Alle onderdelen kunnen, indien nodig, afzonderlijk worden vervangen:
Aseinden
Hoekcontactlager
Lagerflens
Tandwiel
In onze NOVADISC modellen zorgen V-snaren met riemspanner via een rugspanrol voor een robuuste en tegelijkertijd rustige krachtoverbrenging. Het krachtverloop wordt verder overgebracht op de maaibalk via een hoektransmissie achter de eerste maaischijf.
Er is een vrijloop in de aandrijfas van alle maaiers geïntegreerd.
Een belangrijk detail is de maaibalk zonder binnenschoen. De maaibalkaandrijving vindt achter de eerste maaischijf plaats. Hierdoor kunt u probleemloos uitmaaien of terreinmaaien. De compacte aandrijving en de riemspanning via een rugspanrol zorgen voor een robuuste en betrouwbare krachtoverbrenging.