De hoge losprestatie van de JUMBO maakt hem een efficiënt onderdeel in iedere kuilvoederketting. Met een lossnelheid van maximaal 35 m/min. worden wachttijden van walswagens bij de silo vermeden.
Snel lossen, een perfect lostapijt, zo min mogelijk werk voor de walswagens overlaten – de doseeraandrijving van de JUMBO maakt het mogelijk.
De losprestaties zijn met nog eens 33 % verhoogd. Met een totaal vermogen van 210 kW lost de doseeraandrijving in minder dan 1 minuut. Daarmee zijn JUMBO-modellen met doseersysteem net zo krachtig als modellen zonder.
De nieuwe vorm van de doseerwals met V-rotatie grijpt gelijkmatig en zonder pieken in het oogstgewas. U verwerkt het materiaal ook bij hoge verdichting op betrouwbare wijze. U bespaart energie en genereert de hoogste efficiëntie met minder slijtage.
De doseerschakeling is in de haakse aandrijving geïntegreerd en wordt veer-gekoppeld geschakeld door het activeren van de riemspanners. Door de soft-start worden naast de doseeraandrijvingselementen ook de aandrijving van de laadvloer en de bodemkettingen gespaard. Er zijn geen pieken en de levensduur wordt verlengd.
Als de toevoer te hoog wordt ingesteld, verlaagt de bodemketting de snelheid automatisch. Mocht er zich toch een overbelasting voordoen, dan moet de doseeraandrijving door middel van een nokkenslipkoppeling worden beveiligd.
Dankzij de soft-start kan de losprocedure worden gepauzeerd, waardoor het oogstgewas in delen in de silo kan worden gelost.
Het gelijkmatige lostapijt van de JUMBO ondersteunt het werk van de wals en verzekert op die manier een efficiënte verdichting en de beste kuilvoerkwaliteit.
Het laadoppervlak van de JUMBO is conisch opgebouwd. Het opent circa 25 mm per zijde naar achteren en minimaliseert zo de wrijving bij het lossen. De lading wordt sneller vrijgegeven en de snelheid van de bodemketting kan eerder worden verhoogd. Dit bevordert een snel losproces ook na lange afstanden van het veld naar het erf.
De bodemketting loopt aan de voorzijde met 250 mm af. Daardoor is er minder vermogen nodig bij het laden. Door de daarmee verbonden hogere vultrechter ontstaat ook meer verdichting en wordt het netto laadvermogen van de wagen verhoogd.
Bij de aanvang van het laden wordt compact, vormvast kuilvoer bij de frontplaat gevormd. Dit wordt daarna door de bodemketting voortdurend naar achter getrokken.
De zware stalen bodem van platte elementen vormt een robuust laadoppervlak met weinig wrijving voor snel lossen.
De brede platte invoerkettingen met een breukbelasting van 13 t zorgen voor een hoge stabiliteit, maximale bedrijfszekerheid en een rustige loop. De richels van de bodemketting zijn dubbel vastgeschroefd en worden vastgehouden door omwisselbare geleiderails.
Door de hoge krachtoverbrenging en de robuuste bouw is de JUMBO ook op zichzelf onbeperkt inzetbaar voor het vervoer van hakselmateriaal.
In de dwarsbalken zijn twee hoogwaardige aandrijvingen met ingebouwde 2-standenschakeling geïntegreerd.
De boostfunctie zorgt voor een maximaal gebruik van het beschikbare hydraulische vermogen van de tractor.
Met de banden van 26,5" kan de laadruimte afhankelijk van het model tot 2,6 m3 vergroot worden. Daarmee wordt de wettelijk toegestane totale hoogte van 4 m volledig benut en het rendement verhoogd.
Laaduitbreiding per model:
JUMBO 7380 DB / 8380 DB / 7400 / 8400: + 2 m3
JUMBO 7450 DB / 8450 DB / 7470 / 8470: + 2,3 m3
JUMBO 7520 DB / 8520 DB / 7540 / 8540: + 2,6 m3
De nieuw ontwikkelde laadruimafdekking sluit de transportgoederen snel in en beschermt deze tijdens het wegvervoer.
De aanzienlijke overlapping van de netten zorgt ervoor dat ook ladingen die boven de zijwanden uitsteken kunnen worden vervoerd.
De aandrijving is centraal aangebracht, compact in de opbouw geïntegreerd en zo goed beschermd.
Een optionele kanaalafdekking voorkomt dat bij de toepassing als hakseltransportwagen het hakselmateriaal in het laadkanaal valt. De uitvoering in 2 delen zorgt voor een eenvoudige hantering.