JUMBO w standardzie jest dostosowane do przyjęcia maksymalnego załadunku. Dzięki rezygnacji z wałków dozujących można skorzystać z całej powierzchni załadunkowej przyczepy i zwiększyć pojemność o ok. 2 m3, w porównaniu z JUMBO DB. Niski ciężar własny wyraźnie zwiększa dopuszczalne obciążenie załadunkiem.
JUMBO bez wałków dozujących nadaje się szczególnie do wyładunku masy przed pryzmą. W ten sposób przyczepa maksymalnie wykorzystuje wydajności rozładunku i szybko robi miejsce dla wałów i urządzeń rozprowadzających masę na pryzmie.
Niski nakład pracy na zabiegi konserwacyjne i niskie koszty nabycia czynią tę przyczep szczególnie atrakcyjną, gdy posiadasz już odpowiednie narzędzia do rozdzielania masy na pryzmie.
DB -Discharge Beater- z angielskiego oznacza rozrzucenie załadunku i określa JUMBO wyposażone w wałki dozujące. Modele DB są wyposażone seryjnie w dwa wałki dozujące. Wałki te efektywnie rozdzielają paszę i zapewniają równomierny rozładunek. Rozłożony dywan paszy można jeszcze nieco rozdzielić na pryzmie i zagęścić. JUMBO DB nadaje się najlepiej do pracy na przejazdowej pryzmie.
Napęd wałków dozujących zabezpieczony jest przed przeciążeniem sprzęgłem krzywkowym o momencie obrotowym 1.700 Nm. Automatyczny posuw podłogi rusztowej oraz wałki dozujące w układzie V zapewniają rozruch bez obciążenia. Opcjonalny 3. wałek dozujący jeszcze bardziej poprawia rozładunek.
Nadwozie z ruchomą ścianą przednią oferuje większą pojemność przy konstrukcji tej samej długości. Krótkie przewieszenie z tyłu pozwala na komfortowe manewrowanie przyczepą, natomiast zwiększone obciążenie zapewnia maksymalną trakcję w trudnych warunkach pracy. Wałki dozujące w przyczepach typu DB są modułowo montowane w miejsce klapy tylnej. Dzięki temu modele z i bez wałków dozujących nie różnią się długością konstrukcji. Pojemność jednak ze względu na wałki jest mniejsza o 2 m3.