Wielofunkcyjna, wysokowydajna przyczepa rotorowa do przewozu materiałów sypkich

Komponenty z jakich zbudowane jest JUMBO 5540 DF zapewniają maksymalną przepustowość przyczepy przy załadunku. Belka nożowa tnąca na odcinki o teoretycznej długości 34 mm gwarantuje najkrótszą długość cięcia.

Zapotrzebowanie na moc: 160 do 360 KM

Zabezpieczenie momentu obrotowego 2.500 NM

Pojemność 45 do 54 m³

Szerokość podbieracza: 2,35 m

JUMBO 5540 DF

Seria JUMBO 5540 DF została zaprojektowana jako przyczepa samozbierająca do suchej paszy i służy do transportu towarów suchych, takich jak siano, słoma i lucerna. Konstrukcja oferuje maksymalną pojemność załadunkową z ograniczoną możliwością doładunku.

Zebranie mocno podsuszonych roślin lub roślin o niskim ciężarze własnym stawia szczególne wymagania technologii zbioru i tu przyczepa JUMBO 5540 DF wyróżnia się swoimi właściwościami. Podbieracz firmy PÖTTINGER z systemem krzywkowym jest tutaj specjalistą. Dzięki takiej konstrukcji możesz pracować na niskich obrotach, co zmniejsza ryzyko pokruszenia roślin i strat.

Siedem rzędów palców podbieracza zapewnia optymalne rezultaty zgrabiania i zbiera nawet bardzo drobną paszę. Minimalizuje to straty paszy i zwiększa zyski.

Maksymalna przestrzeń załadunkowa

JUMBO 5540 DF jest standardowo wyposażone w osłonę do suchej paszy. Zwiększenie przestrzeni załadunkowej jest już zintegrowane z pokrywą, dzięki czemu przyczepa przy wysokości transportowej 4 m osiąga swoją maksymalną pojemność załadunkowa. Dzięki ruchomej ścianie przedniej możliwe jest zwiększenie długości przyczepy o dodatkowe 4,3 m³ przy długości pojazdu wynoszącej 11,98 m. W sumie oferowana objętość to 54 m³.

Solidna, wykonana w całości ze stali osłona przestrzeni ładunkowej zabezpiecza ładunek od góry. Materiał często bogaty w włókna, który po zagęszczeniu przez rotor w przestrzeni załadunkowej ponownie silnie się rozpręża, jest zatrzymywany przez profile, dzięki czemu wstępnie, mocno prasowany. Rezultatem jest maksymalna ładowność, a tym samym większa opłacalność na długich trasach transportowych.

Lekko i komfortowo

Dzięki standardowemu podwoziu typu tandem masa własna przyczepy i koszty nabycia maszyny pozostają porównywalnie niskie. Opony 26,5" stanowią najlepszy możliwy kompromis pomiędzy ochroną gleby, komfortem jazdy i ekonomią. Opcjonalne opony 600-tki pozwalają zmniejszyć szerokość zewnętrzną w obszarze podwozia do 2,55 m. Dzięki temu można stosować nawet wąskie wagi przejazdowe bez ryzyka powstania błędów ważenia z powodu wystających opon. Jeżeli w miejscu rozładunku nie ma wagi, JUMBO 5540 DF można dodatkowo wyposażyć w zintegrowany system ważenia.