Ruchoma ściana przednia

Ruchoma ściana przednia w przyczepie JUMBO 5000 jest standardem, co w porównaniu z przyczepą o tej samej długości, zwiększa jej pojemność o 4,3 m3. W pełni automatyczna praca obciąża zaangażowanie podczas załadunku. Dwa regulowane czujniki umożliwiają precyzyjny, automatyczny załadunek i równomierne napełnienie przyczepy.

Podczas prac konstruktorskich szczególną uwagę poświęcono uzyskaniu dobrego widoku na przestrzeń załadunkową. Dodatkowo ruchoma ściana przednia wspomaga również proces rozładunku. Spiętrzona masa jest przesuwana w tył, po krótkim uruchomieniu podłogi rusztowej i jednocześnie automatycznie przewracana.

Optymalne rozłożenie ciężaru

Dzięki przedniej ścianie przyczepa jest bardziej kompaktowa i przez to bardziej zwrotna na polach o małej powierzchni i na drogach.

Zoptymalizowane rozłożenie ciężaru na osie i dyszel zapewnia bezpieczną i stabilną jazdę po polu i drodze.

Przestrzeń ładunkową wysuniętą do przodu łatwiej jest także wypełnić sieczkarnią, ponieważ otwór znajduje się bliżej ciągnika. W JUMBO nie ma już niedogodnych klap zagęszczających paszę ani poprzecznych ramion.


Automatyczny załadunek

Wysoki komfort pracy zapewnia standardowy system automatycznego załadunku. Aby uzyskać najlepsze efekty pracy, do wyboru są dwa tryby pracy z następującymi czujnikami:

1 Sworzeń do pomiaru siły w ścianie przedniej

2 Punkt pomiaru na ruchomej, przedniej klapie zagęszczającej paszę

3 Pomiar momentu obrotowego załadunku w napędzie (opcja)

Wariant pomiaru momentu obrotowego załadunku przez napęd pasków to najlepszy wybór, szczególnie przy mokrej paszy, gdy zebrana masa nie dochodzi do klapy zagęszczającej. Częstszym wariantem jest kombinacja pomiaru ze sworznia pomiaru siły w przedniej ścianie z punktem pomiaru w ruchomej górnej klapie zagęszczającej. Jest on zalecany do klasycznej, podsuszonej zielonki na kiszonkę.

Automatyczny system załadunku może być regulowany przez operatora i pobiera informacje z maksymalnie trzech źródeł. W zależności od rodzaju pracy przyczepy czujniki mogą być używane łącznie lub oddzielnie.


Sworzeń do pomiaru siły w ścianie przedniej

Sworzeń do pomiaru siły umożliwia optymalnie napełnianie JUMBO od przodu do tyłu. Lekko odchylając przednią ścianę do tyłu w pozycji załadunku, można uzyskać większe wstępne zagęszczenie zebranego materiału. Efektem odchylenia jest nacisk na ścianę przednią i następnie odpowiednie aktywowanie podłogi rusztowej. Jeśli tył przyczepy jest w pełni obciążony, przednia ściana odchyla się do przodu w 3 etapach. Dzięki sworzniowi pomiaru ścianę można również regulować według wstępnego zagęszczenia. Jednocześnie sworzeń zabezpiecza ścianę przednią przed przeciążeniem.


Czujnik na klapie zagęszczającej

Aby zapewnić optymalne napełnienie JUMBO, czujnik monitoruje położenie górnej klapy zagęszczającej paszę. Kiedy masa dotrze do klapy, wypycha ją do góry. Czujnik wykrywa to i uruchamia podłogę rusztową po ustawionym czasie opóźnienia.

Klapa zagęszczająca paszę można regulować za pomocą przymocowanej do niej sprężyny.


Czujnik momentu załadunku

Aby JUMBO było perfekcyjnie dopasowane do właściwości zbieranej paszy i wydajności ciągnika, sworzeń pomiaru siły stale dokonuje pomiaru momentu obrotowego w zespole napędu.

Gdy ten osiągnie ustawioną wartość maksymalną, uruchamia się podłoga rusztowa. W ten sposób zagęszczenie paszy przez rotor może być optymalnie dopasowane do struktury paszy lub możliwości ciągnika.