Ściana przednia

×


Ruchoma ściana przednia

Ruchoma ściana przednia należy do wyposażenia standardowego i oferuje znacząco większą pojemność przestrzeni załadunkowej przy takiej samej długości przyczepy. Zwiększa pojemność przyczepu o 4,3 m3. Podczas prac konstruktorskich szczególną uwagę poświęcono uzyskaniu dobrego widoku na przestrzeń załadunkową.

Dzięki przedniej ścianie przyczepa jest bardziej kompaktowa i przez to bardziej zwrotna na polach o małej powierzchni i na drogach.

Zoptymalizowane rozłożenie ciężaru na osie i dyszel zapewnia bezpieczną i stabilną jazdę po polu i drodze.

Ruchoma ściana przednia służy również jako wsparcie podczas procesu rozładunku. Spiętrzona masa jest przesuwana w tył, po krótkim uruchomieniu podłogi rusztowej i jednocześnie automatycznie przewracana.

System automatycznego załadunku

Standardowa automatyka załadunku wspiera operatora podczas załadunku i zapewnia mu komfort pracy. Aby uzyskać najlepsze efekty pracy, do wyboru są dwa tryby pracy.

  • Pomiar momentu obrotowego przez napęd pasków

  • Punkt pomiaru na ruchomej, przedniej klapie zagęszczajacej paszę

Wariant pomiaru momentu obrotowego przez napęd pasków to najlepszy wybór, szczególnie przy mokrej paszy, gdy zebrana masa nie dochodzi do klapy zagęszczającej.

Częstszym wariantem jest ten z punktem pomiaru w ruchomej, przedniej klapie zagęszczajacej. Jest on zalecany do klasycznej, podwiędniętej zielonki na kiszonkę. Można tu, odpowiednio do warunków zbioru, indywidualnie dopasować momentu uruchomienia i czas pracy dla podłogi rusztowej oraz kryteria wypełnienia przyczepy.


System automatycznego załadunku

Standardowa automatyka załadunku sama wypełnia przyczepę podczas długiego dnia zbioru, odciążajac operatora.

1 Czujnik momentu załadunku (JUMBO 7000, 8000)

2 Czujnik na klapie zagęszczajacej (JUMBO 7000, 8000)

3 Czujnik na uchwycie skrobaka (JUMBO 8000)


Standardowa ściana przednia

Ruchoma ściana przednia stanowiąca wyposażenia standardowe umożliwia znaczące zwiększenie pojemności załaudunku. Automatyka załadunku może być wyregulowana odpowiednio do rodzaju paszy i zawartości suchej masy. Podczas rozładunku ściana przednia wspomaga szybkie i efektywne opróżnienie przyczepy.


Ustawienie do załadunku

Ściana przednia znajduje się w ustawieniu pionowym. Górna klapa zagęszczająca jest obustronnie utrzymywana przez sprężyny. 730 mm długości i 2.300 mm szerokości tworzą dużą powierzchnię, która umożliwia dobry wyładunek z bocznych przestrzeni.


Pozycja końcowa

Gdy ściana tylna otrzymuje komunikat , że przyczepa jest pełna, ściana przednia, niezależnie od automatyki, wychyla się w przód, do pozycji końcowej i tworzy wolną przestrzeń do pełnej pojemności.


Inteligenta ściana przednia

Opatentowana, inteligenta i automatycznie sterowana ściana przednia umożliwia jedyny w swoim rodzaju za- i wyładunek. Ściana ta jest dostępna na życzenie i jest wyposażona w dużą, o długości 830 mm, górną klapę zagęszczająca.

W inteligentną ścianę przednią wbudowany jest dodatkowy czujnik pomiaru siły, który umożliwia nowy sposób sterowania. On mierzy siłę nacisku na ścianę przednią. Kombinacja wszystkich punktów pomiarowych (czujnik momentu załadunku, sworzeń pomiaru siły, czujnik na klapie zagęszczającej) bezpośrednio wpływa na stopień zagęszczenia, jak również pożądaną wysokość wypełnienia. To umożliwia perfekcyjne dopasowanie ustawień do Twoich potrzeb podczas zbioru.

W razie potrzeby można, przez regulację aktywnej sterowanej klapy zagęszczającej, zwiększyć wielkość załadunku do 400 kg/m³, w zależności od zawartości suchej masy.

Po sygnale, że przyczepa jest pełna, ściana przednia utrzymuje automatycznie stałe i regulowane ciśnienie oporowe na całej szerokości wychylenia.

Inteligentna automatyka załadunku

Do załadunku można wybrać jeden z trzech trybów pracy. Umożliwiają one optymalne dopasowanie do różnych rodzajów paszy, stopnia jej wysuszenia i stopnia napełnienia.

  • Tryb 1: Małe zagęszczenie

  • Tryb 2: Średnie zagęszczenie

  • Tryb 3: Duże zagęszczenie

Te trzy tryby można ustawiać indywidualnie, według potrzeb.

Aktywnie sterowana klapa zagęszczająca

Nastepnym istotnym rozwiązaniem jest aktywnie sterowana górna klapa zagęszająca. Reguluje ona siłę zagęszczania masy, jak również wyładunek oraz gwarantuje najwyższą jakość paszy.

Sterowanie klapą daje możliwość szybkiego i bezpośredniego dopasowania maszyny do zmiennych warunków pracy.


Strategie załadunku

W zależności od założonego celu i wymagań, trzy tryby pracy umożliwiają wybór właściwej strategii napełnienia. Operator może ustawić wcześniej wybrane przez siebie parametry i wpłynąć w ten sposób na wzrost opłacalności pracy całego zestawu.

1 Czujnik momentu załadunku (JUMBO 7000, 8000)

2 Czujnik na klapie zagęszczajacej (JUMBO 7000, 8000)

3 Sworzeń pomiaru siły (JUMBO 7000, 8000)

4 Czujnik na uchwycie skrobaka (JUMBO 8000)


Tryb pracy jako przyczepa silosowa

Gdy automatyka załadunku uruchomi podłogę, ściana przednia aktywnie napiera i następnie automatycznie powraca do pozycji załadunku. Dzięki opatentowanemu sterowaniu masa jest utrzymywana w zwartej formie.

Po sygnale napełnienia przyczepy, ściana przednia przesuwa się w trzech krokach do przodu. Następuje aktywacja dalszego napełniania pod ciśnieniem.

Inteligentna ściana przednia zapewnia perfekcyjny i pełny wyładunek.


Wyładunek w rekordowym czasie

Przy wyładunku ściana się wychyla. Przekazuje masę na podłogę wyładowczą i przepycha mase do tyłu.

Kombinacja hydraulicznej funkcji Boost podłogi rusztowej z jednoczesnym wypychaniem masy, pozwala na wyładunek największego JUMBO w czasie poniżej 1 min.


Tryb pracy jako przyczepa objętościowa

W trybie transportu wszystkie opcje obsługi są pokazywane w menu roboczym. JUMBO prowadzi sie wówczas niczym zwykła przyczepa transportowa.

W celu umożliwienia wglądu we wnętrze przyczepy lub zaladunku z sieczkarni, klapa zagęszczająca może się wychylić do przodu. Dzięki bardzo nisko położonemu punktowi obrotu klapy, operator ma doskonały widok na załadunek.

Godna polecenia jest pokrywa zabezpieczajaca przewożoną masę.