Zespół napędu jest dostosowany do dużych obciążeń. Przyczepy silosowe TORRO współpracują z ciągnikami mocy do 300 KM.
Maszyna jest napędzana od obutronnego szerokokątnego wałka przegubowego. Zespół napędu jest chroniony przez sprzęgło zapadkowe. Wielkowymiarowa przekładnia rotoru pracuje w kąpieli olejowej i absolutnie nie wymaga konserwacji.
Łożyskowanie znajduje się między rotorem i przekładnią na ramie rotora. Takie rozwiązanie chroni łożyska i przekładnię.
Zabezpieczenie momentu skrętu wynosi aż 2300 Nm, co odpowiada maksymalnej mocy 221 kW / 300 KM.
Oznacza to 10% wzrost wydajności.
Wyposażenie ISOBUS
Sworzeń pomiaru siły pozwala dokładnie dopasować moment napędowy do wielkości zbioru. Przy załadunku czujnik momentu załadunku przekładni w połączeniu z czujnikami w przedniej ścianie i klapą automatyki załadunku steruje podłogą rusztową - pełna ochrona paszy kontrolowana z kabiny ciągnika.
Load Sensing
Wszystkie przyczepy samozbierające PÖTTINGER diagnozują obciążenia. Określana jest potrzebna ilość oleju a następnie dopasowywana do potrzeb. Dzięki temu nie dochodzi do przegrzania oleju. Zmniejsza się też zapotrzebowanie mocy o do 20 KM (15 kW)
Napęd walców dozujących jest poprowadzony w ramie. Wał napędowy jest zabezpieczony sprzęgłem krzywkowym i przygotowany na moment obrotowy 1700 Nm.