Elastyczny wał oponowy

Kombinowany wał oponowy pełniący rolę podwozia jest osadzony między broną talerzową i jednostką wysiewającą. Na wale maszyna obraca się na uwrociu i jest transportowana po drogach opierając się na 4 kołach wału. Dzięki czteroprzegubowemu zawieszeniu szyny wysiewającej na wale, na całej szerokości roboczej docisk redlic jest stały.

W przypadku składanych, trójdzielnych siewników od 6 metrów szerokości roboczej, wał kopiuje nierówności pola, przez co zapewnione jest dokładne dopasowanie do ukształtowania terenu w każdej pozycji, zarówno w poziomie, jak i w pionie.

• Wał oponowy jako centralna jednostka prowadzenia we wszystkich modelach.

• Hydrauliczne naprężenie składanych elementów w składanych modelach TERRASEM V

• Swoboda ruchu składanych elementów w zakresie 4° w dól i górę

• Ustawienie wału w systemie offset gwarantuje spokojną jazdę zarówno na polu, jak i po drogach publicznych

Ochrona gleby na uwrociu

W praktyce siewniki TERRASEM wyróżniają się najskuteczniejszym kopiowaniem nierówności pola i dużą zwrotność.

• Perfekcyjne ugniecenie wtórne przed siewem przez 17 calowe ogumienie 3 lub 4 rzędów wysiewu na oponę

• Na uwrociu maszynę utrzymują wszystkie koła - podwozie zawsze pozostaje w tej samej pozycji podnoszone są tylko brona talerzowa i szyna wysiewająca

• Każde koło wału jest zawieszone indywidualnie - dzięki temu nie dochodzi do zacierania górnej warstwy gleby na uwrociu.

• Efekt tandemu przez ustawienie opon w Offset

• Ograniczenie efektu spychacza przez zastosowanie kół wału o wymiarze 900 mm

Spokojna praca w każdych warunkach

Dzięki ustawieniu kół wału ugniatającego w systemie offset, co 15 cm, maszyny te bardzo spokojnie zachowują się podczas transportu. Nierówności pojawiające się na drogach i na polach są amortyzowane przez efekt tandemu, dzięki czemu maszyna się nie kołysze.

W opcji, dla pary kół nośnych są oferowane hamulce pneumatyczne lub hydrauliczne, przy czym maksymalna prędkość jazdy wynosi 40 km/h.