Задний ротор соединен с передним через подвижную раму и может наклоняться влево или вправо с помощью гидравлического цилиндра. Это позволяет формировать один двойной валок, или два отдельных валка. Для эксплуатации требуется блок управления двойного действия.
При формировании двойного валка задний ротор наклоняется влево. Он передает корм с переднего ротора. Опциональное переднее валкообразующее полотно при этом откинуто наверх.
Рабочую ширину можно легко изменить с помощью гидравлического шарнирного соединения заднего ротора. Препятствия или угловые участки больше не представляют проблем.
Если задний ротор сдвинут вправо и переднее валкообразующее полотно опущено, то каждый ротор формирует отдельный валок. Это позволяет формировать два маленьких валка на ночь или укладывать валки обычного размера при большом количестве корма.
Рама второго ротора монтируется на расстоянии 650 mm перед осью вращения первого ротора. Это позволяет валкообразователю удерживать колею при работе на склонах и обеспечивает достаточное перекрытие на поворотах.
На поворотах гидравлическая настройка рабочей ширины также служит в качестве рулевого механизма и обеспечивает идеальную маневренность.
Карданная подвеска заднего ротора и большое свободное пространство в шарнирах рамы обеспечивают превосходную трехмерную адаптацию отдельных роторов к любым неровностям почвы. Шарнир позади угловой передачи обеспечивает вертикальное копирование. Поперечное регулирование заднего ротора выполняется шарнирным подшипником в самой раме и дополнительно карданным шарниром между задней опорой рамы и ротором.
Для подъема достаточно одного подключения простого действия к трактору. Клапаны последовательного действия облегчают управление при поднятии и опускании роторов. Передний ротор поднимается и опускается всегда первым. Это гарантирует чистую работу на развороте без повреждения поперечных валков. Благодаря просвету в 50 cm вы можете беспрепятственно переезжать через большие валки.