Для TOP 632 A опционально доступно автоматическое принудительное управление для заднего ротора, так называемое подруливание. Два гидравлических цилиндра вместе обеспечивают шарнирное соединение заднего ротора. Дополнительная система тяг между передней точкой поворота основной рамы и гидравлическим цилиндром обеспечивает оптимальное перекрытие двух роторов на поворотах. Вы можете быть уверены, что рабочая ширина используется по максимуму.
TOP 632 A CURVETECH максимально прост в работе благодаря серийной системе предварительного выбора BASIC CONTROL.. Вы можете легко выбирать между формированием одинарного и двойного валков, режимом маневрирования или транспортировки. Два гидравлических цилиндра для шарнирного соединения заднего ротора автоматически управляются таким образом, что задний ротор поворачивается в правильную сторону при задействовании пульта управления.