Благодаря высокой производительности разгрузки JUMBO становится эффективным участником любой уборочной цепи. Скорость разгрузки до 35 м/мин позволяет избежать времени ожидания подкатных транспортных средств у силоса.
Быстрая разгрузка, формирование безупречного ковра при разгрузке, минимальное задействование подкатных транспортных средств — все это возможно с дозирующим приводом JUMBO.
Производительность разгрузки увеличена еще раз — теперь на 33 %. При общей мощности 210 кВт дозирующий привод обеспечивает время разгрузки менее 1 минуты. Это означает, что модели JUMBO с системой дозирования теперь такие же мощные, как и модели без дозатора.
Инновационная форма дозирующих валков с V-образным закручиванием позволяет собирать культуру равномерно, избегая пиков нагрузки. Такие вальцы надежно разгружают материал, даже если он очень плотно утрамбован. Это экономит энергию и обеспечивает максимальную эффективность при сниженном износе.
Дозирующая цепь встроена в угловой редуктор и с усилием блокируется при включении устройства для натяжения ремня. Плавный запуск защищает не только элементы привода дозатора, но и привод транспортера и цепи. При этом не возникает пиковых нагрузок и увеличивается срок службы.
Если скорость подачи установлена слишком высокой, скребковый транспортер автоматически снижает скорость. Если все же произойдет перегрузка, дозирующий привод защищен кулачковой предохранительной муфтой.
Благодаря плавному запуску процесс разгрузки может быть остановлен, так что урожай можно выгружать в силосную яму по частям.
Равномерный ковер, который формирует JUMBO при разгрузке, позволяет подкатным транспортным средствам работать эффективно и тем самым обеспечивает хорошее уплотнение и наилучшее качество сенажа.
Погрузочная площадка JUMBO выполнена в форме конуса. Она открывается назад на 25 мм в каждую сторону, минимизируя трение при разгрузке. Благодаря этому разгружаемый материал быстрее выскальзывает, и скорость движения транспортера можно увеличить раньше. Это способствует быстрой разгрузке, даже если поле находится далеко от фермы и при перевозке корм успел осесть.
Днище транспортера опущено на 250 мм. Это экономит усилия при погрузке. В результате формируется более высокий столб корма, который, в свою очередь, также создает большее уплотнение и увеличивает полезную нагрузку.
В начале загрузки на передней стенке формируется компактный и формоустойчивый штабель корма. Этот штабель затем непрерывно передается назад при помощи транспортера.
Пол из высокопрочной стали, выполненный из пластинчатых элементов, образует прочную погрузочную площадку с очень низкими значениями трения, что обеспечивает быструю разгрузку.
Широкие цепи с плоскими звеньями с разрывной нагрузкой 13 т обеспечивают высокую устойчивость, максимальную безопасность работы и плавность хода. Планки транспортера имеют двойное болтовое крепление и опираются на сменные направляющие.
Благодаря высокой передаче мощности и прочной конструкции JUMBO теперь можно без ограничений использовать и для транспортировки древесной щепы.
В продольные балки встроены два высокопроизводительных привода с интегрированным 2-ступенчатым переключением.
Запатентованная функция форсирования обеспечивает максимальное использование имеющейся гидравлической мощности трактора.
В сочетании с шинами 26,5" погрузочное пространство может быть увеличено до 2,6 м3 в зависимости от модели. Это означает, что разрешенная законом общая высота в 4 м используется по максимуму, что повышает экономичность работы оборудования.
Расширение погрузочного места в зависимости от модели:
JUMBO 7380 DB / 8380 DB / 7400 / 8400: + 2 м3
JUMBO 7450 DB / 8450 DB / 7470 / 8470: + 2,3 м3
JUMBO 7520 DB / 8520 DB / 7540 / 8540: + 2,6 м3
Защитное покрытие грузового отсека новой конструкции позволяет быстро укрыть перевозимые грузы и обеспечивает их сохранность при транспортировке по дорогам.
За счет большой площади перекрытия сетки дополнительные грузы, выходящие за борты, так же закреплены.
Привод установлен по центру, компактно встроен в корпус и поэтому хорошо защищен.
Крышка канала, поставляемая в виде опции, предотвращает падение измельченного материала в загрузочный канал при использовании прицепа в качестве транспортного средства для измельченного материала. Двухкомпонентная конструкция обеспечивает удобство в работе.