Навешивание машины

Навесные оборотные плуги SERVO соединяются с трактором с помощью трехточечной навески. Наряду со стандартными навесными осями в различных категориях доступны навесная ось с двойной опорой, а также управляемая ось. Опциональная управляемая ось в первую очередь рекомендуется для вспахивания извилистых полей или участков со множеством препятствий.

Для навесных осей возможна регулировка в четырех положениях посредством серег нижней тяги. Для установки верхней тяги на выбор предлагаются два продольных и два фиксированных отверстия. Таким образом, возможно индивидуальное изменение геометрии трактора. Дополнительно в навесную башню можно встроить усилитель тяги TRACTION CONTROL.

Для удобства присоединения и отсоединения машины на раме установлена поворотная опора. Это делает возможным безопасное прицепление и быструю парковку.

В поле и на дороге

Встроенный поворотный цилиндр рамы помогает не только при поворотах за счет увеличенного дорожного просвета и оптимального расположения центра тяжести, но и при комфортной и безопасной транспортировке по дорогам. При повороте рамы в середину транспортная ширина остается минимальной даже при большом количестве корпусов. Предотвращается превышение наружной ширины трактора и повышается безопасность движения.

Надежная транспортировка

Транспортные маятниковые колеса за счет больших размеров гарантируют точный контроль глубины. Всего за несколько движений их можно использовать для транспортировки по дорогам в качестве транспортных колес. Таким образом, при движении по дорогам снимается нагрузка с подъемного механизма задней части трактора, а на передней оси сохраняется больше веса. Это улучшает ходовые качества и безопасность при движении по дорогам. Для этого плуг поворачивается в центральное положение.

Освещает путь

Для транспортировки по дорогам в заднюю часть плуга вставляется опциональный кронштейн освещения. При движении в сумерках или ночью кронштейн освещения отмечает заднюю границу плуга и улучшает его видимость для других участников дорожного движения.

Обзор подключения гидравлики

В зависимости от комплектации для обслуживания требуется разное количество разъемов на гидравлике трактора. Чтобы не ухудшать обзор даже при большом количестве функций гидравлики, подключения гидравлики четко промаркированы.

Опционально требуется по 1х ДД для регулировки первого корпуса и регулировки глубины копирующих колес, а также 1х ПД для TRACTION CONTROL. Благодаря продуманной комбинации гидравлических функций для поворотной стрелы при вспашке с почвоуплотнителем не требуются дополнительные разъемы. Все необходимые гидравлические шланги при этом вводятся через прочный полый вал, который защищает их от повреждений и трения. В целях обеспечения более длительного срока службы и безопасной эксплуатации в гидравлическую систему интегрирован прямоточный фильтр, предотвращающий повреждения компонентов вследствие загрязнения.

¹ ДД = блок управления двойного действия

² ПД = блок управления простого действия