Механизм передвижения рабочих колес

×

Широкое шасси ротора

Для чистой работы и лучшей устойчивости во время движения каждое колесо на шасси ротора установлено в непосредственной близости от захвата граблин. Вместе с внутренним копирующим колесом формируются опорный треугольник, который обеспечивает идеальное копирование поверхности. Это обеспечивает плавную работу.


Четырехколесное шасси

TOP VT 12540 C в стандартной комплектации оснащен четырехколесным шасси. Передняя ось подвешена качающимся образом для оптимальной адаптации к поверхности почвы. Все четыре колеса управляемые.


Пятиколесное шасси

Для TOP VT 12540 C в качестве опции доступно пятиколесное шасси с тандемными осями. Все колеса управляемые.

Пятиколесное шасси входит в стандартную комплектацию TOP 1403 C.

Тандемные оси гарантируют, что любые неровности почвы лишь наполовину передаются ротору. Это обеспечивает плавность хода даже на высоких скоростях.


Тандемные оси

Многие роторные грабли TOP в стандартной комплектации оснащены тандемными осями. Для всех остальных они доступны в качестве опции или могут быть легко и быстро дооснащены.

Тандемные оси гарантируют, что любые неровности почвы лишь наполовину передаются ротору. Это обеспечивает плавность хода даже на высоких скоростях.

Крепление колес с помощью эксцентрикового болта на каждой внешней тандемной оси также позволяет регулировать угол наклона рабочего колеса поперек направления движения.


Карданная подвеска

Достаточный диапазон движения роторов для трехмерной адаптации к поверхности почвы достигается в наших прицепных валкообразователях TOP с двумя или более роторами благодаря шарнирной подвеске ротора.


Регулировка высоты сгребания

Высота грабления регулируется стандартно с помощью рукоятки. Опционально также можно электогидравлически регулировать из кабины трактора. В зависимости от модели и оснащения, к роторному шасси автоматически устанавливается колесо MULTITAST.