Samozberací voz EUROBOSS 330 TD

Pokyny pre obsluhu stroja!

29.07.2015
Samosběrací vozy

Obr. 1 - Pred uvedením stroja do prevádzky si pozorne preštudujte návod na používanie stroja. Počas prevádzky dodržujte všetky bezpečnostné predpisy!

Obr. 2 - Pripojenie do závesu traktora. Pohon zberača, vkladacích hrebeňov a rozdružovacích valcov je cez kĺbový hriadeľ z traktora 540 ot/min. Potrebný je dvojčinný hydraulický okruh traktora s voľným prepadom. Na voze hrubá hydraulická hadica prepad a tenšia od nej je tlakové hydraulické vedenie. Stroj je vybavený vzduchovými brzdami.

Obr. 3 - Základné nastavenie výšky voza, pomocou nastavovacích skrutiek na prípojnom oji.

Obr. 4 - Výška sa meria pri zapojenom stroji za traktorom a to od stredu čapu po zem je rozmer 430 mm.

Obr. 5 - Zaisťovacie páka zberača na prepravu, páka hore zaistený, páka dolu odistený.

Obr. 6 - Vkladacie hrebene.

Obr. 7 - Hydraulický blok pod bočným krytom na ľavej strane v smere jazdy.

Obr. 8 - Miesto pre nasadenie páky spätného chodu vkladacích hrebeňov.

Obr. 9 - Výška zbierania zberača sa nastavuje na ľavej a pravej strane.

Obr. 10 - Stroj môže byť vybavený rezacím ústrojenstvom 31 nožov, horný nosník má 15 nožov a spodný nosník má 16 nožov. Bod (A) miesto pre páku odklopenia horného nosníka a bod (B) pre páku odklopenia spodného nosníka nožov.

Samozberací voz EUROBOSS 330 TD

Obr.12 - Následne vysuniete celý nosník nožov mechanicky na ľavú stranu stroja v smere jazdy.

Obr.13 - Výmena nožov sa vykonáva odistením zaisťovacieho mechanizmu smerom dolu potom je možná demontáž a montáž nožov.

Obr.14 - Pri odpojení traktora od stroja je ho potrebné dať na odstavnú podperu.

Obr. 15 - Stroj je vybavený nástupnými schodíkmi do ložného priestoru. Keď je senzor neaktívny (nemá kontakt s nástupnými schodíkmi), nepustí žiadnu hydraulickú funkciu je to pre bezpečnosť.

Obr. 16 - Stroj môže byť vybavený rozdružovacímí valcami alebo zakladacím dopravníkom, ktorý sa nachádza v zadnej časti vozu pod podlahovým dopravníkom.

Obr. 17 - Keď stroj nie je vybavený rozdružovacími valcami alebo zakladacím dopravníkom, zaisťovací čap je v polohe (A), alebo naopak potom je čap v polohe (B) na ľavej a pravej strane voza.

Obr.18 - Zaisťovacia páka zakladacieho dopravníka.

Obr. 19 - Zasunutý priečny podlahový dopravník.

Obr. 20 - Vysunutý priečny podlahový dopravník.

Obr. 21 - Kĺbový hriadeľ pre pohon priečneho podlahového dopravníka. Parkovacia poloha keď sa nepoužíva priečny zakladací dopravník.

Obr. 22 - Voliteľný smer otáčania sa priečneho podlahového dopravníka (ľavá, pravá strana).

Obr. 23 - Senzor polohy zadnej steny.

"Kto sa rozhodne pre Pöttinger, získa viac ako stroj ..."

Spracoval: Miroslav Marušiak

Share:

NEWSLETTER

Receive important information periodically!

Zaregistrujte sa

Start Remote Support