Die dreigeteilte Säschiene ist über ein separates Parallelogramm mit dem Rillenreifenpacker verbunden. Dadurch wird eine optimale Konturführung sichergestellt – auch unter schwierigsten Bedingungen.
Die Säschienenzylinder sind neben der Ablagetiefe gleichzeitig für die Schardruckeinstellung verantwortlich. Serienmäßig wird dieser über ein Druckbegrenzungsventil eingestellt. Das Ventil ist mit dem Hydraulikstrom des Gebläses gekoppelt – ein gleichmäßiger Schardruck wird auch in kupiertem Gelände erreicht. Die Säschiene wird bei einer Abschaltung des Gebläses automatisch entlastet.