

Die JUMBO Baureihe mit einem Dry Forage Aufbau wird als der Dry Forage Ladewagen bezeichnet und wurde eigens für den Transport von Trockengütern wie Heu, Stroh und Luzerne entwickelt.
Die Einfuhr von stark angewelktem Erntegut oder Erntegut mit geringer spezifischer Dichte legt eine besondere Anforderung von Bergetechnik an den Tag, wodurch sich der JUMBO mit Dry Forage Cover mit seinen Eigenschaften auszeichnet.
Optionaler Dürrfutteraufbau für JUMBO Modelle im Überblick:
JUMBO 7470 / JUMBO 8470: 47 m³
JUMBO 7540 / JUMBO 8540: 54 m³

Die JUMBO 7000 und 8000 Baureihen mit 47 m³ bzw. 54 m³ können optional mit einem Dry Forage Cover ausgerüstet werden.
Im Cover integriert ist bereits eine Laderaumerhöhung, sodass ein maximales Ladevolumen bei 4 m Transporthöhe generiert wird. Durch die bewegliche Frontwand sind zusätzliche 4,3 m³ auf 10,66 m bzw. 11,98 m Fahrzeuglänge möglich. In Summe stehen somit 47 m³ bzw. 54 m³ Volumen zur Verfügung.

Für die maximale Zuladung von Trockengütern wie Heu, Maisstroh oder Luzerne ist eine robuste Abdeckung zwingend erforderlich. Diese muss das Erntegut vor dem Expandieren nach oben zurückhalten, während der Rotor neues Material in den Laderaum presst.
Nach oben hin sichert eine stabile Ganzstahl-Laderaumabdeckung die Ladung. Das oftmals faserreiche Material, welches nach dem Verdichten durch den Rotor im Laderaum wieder stark expandiert, wird durch die Profile zurückgehalten, sodass eine hohe Vorpressung geschieht.
Das Resultat ist maximale Zuladung und somit eine erhöhte Wirtschaftlichkeit auf langen Transportwegen.

„Vor 18 Jahren waren wir bei uns in der Region die ersten, die auf einen Ladewagen setzten. Nun haben wir bereits den 3. JUMBO auf unserem Betrieb.
Da wir sehr viel Dürrfutter einfahren, haben wir uns für die Nachrüstung eines Dry Forage Cover entschieden.
Somit optimieren wir die Ladekapazität des Wagens.“
Matteo Valinotto, Landwirt
Piossasco | Italien
