Mehr Einsatzsicherheit bei der Arbeit

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Mehr Einsatzsicherheit bei der Arbeit

LION Kreiselegge
LION Kreiselegge

Worauf Sie sich verlassen können

LION Kreiseleggen garantieren extreme Laufruhe und höchste Stabilität. Selbst bei härtester Dauerbelastung und schweren Böden arbeiten die robusten Maschinen zuverlässig.

Bewährte Technologie

Seit mehr als 25 Jahren beweisen Kegelrollenlagerungen in PÖTTINGER Kreiseleggen ihre Stabilität und Zuverlässigkeit. Heutzutage findet diese Technologie in jedem Fahrzeug, egal ob LKW oder PKW, oder in der Bauindustrie, breite Verwendung.


Robuster Anbau

Die LION Kreiselegge ermöglicht mit robustem Anbau und hoher Einsatzflexibilität bestes Arbeitsergebnis.

  • Doppelschnittige Anbaulaschen in Anbauweite und Anbaukategorie verstellbar: KAT 2/2, KAT 3/3, KAT 3/N

  • Unebenheiten zwischen Traktor und Kreiselegge werden durch integrierte Pendelung ausgeglichen.

  • Dreifache Ausziehmöglichkeit der Anbaulaschen bringt die Kreiselegge je nach Traktormodell möglichst nah heran.

  • Zusätzlich seitlich abgestützt bei den Modellen LION 403 und 4002

Hohe Laufruhe bei der Arbeit

Egal ob mit Wechselradgetriebe, CLASSIC Getriebe oder Schaltgetriebe – alle LION Kreiseleggen Modelle kennzeichnen sich durch hohe Laufruhe bei der Arbeit und am Vorgewende.


LION CLASSIC Getriebe

LION CLASSIC Getriebe
LION CLASSIC Getriebe
  • Einfaches Getriebe bis 140 PS mit fixer Drehzahl

  • Getriebeeingangsstummel weit nach hinten versetzt

  • Längere Gelenkwelle für geringere Abwicklung und gleichmäßigen und ruhigen Lauf.

  • Kein Zapfwellendurchtrieb


LION Wechselradgetriebe

LION Wechselradgetriebe
LION Wechselradgetriebe
  • Flexible Wahl der Rotordrehzahl durch Wechseln von Zahnradpaaren

  • Geringe Gelenkwellenabwinkelung durch den nach hinten versetzten Getriebeeingang

  • Abgesichert mit einer Nockenschaltkopplung

  • Die Getriebe sind mit Kühlrippen versehen.

  • Optional: Zapfwellendurchtrieb


LION Zentralgetriebe

  • Die klappbaren LION C Modelle bis 320 PS sind mit Zentralgetriebe ausgestattet

  • Zentralgetriebe auf Dauerbetrieb getrimmt

  • Großvolumiges Getriebe mit fixer Drehzahl - nicht schaltbar

  • Verminderte Drehmomentbelastung durch volle Drehzahl vom Zentralgetriebe in die Außengetriebe

  • Geringe Gelenkwellenabwinkelung aufgrund hoher Position des Zapfwellenstummels

Überzeugende Technik

Eine lange Lebensdauer wird nur durch präzise Verarbeitung und stabile Verbindungen gewährleistet. Die LION Kreiseleggen liefern höchste Stabilität, Laufruhe und Langlebigkeit - eine hervorragende Kombination für mehr Einsatzsicherheit bei der Arbeit.

Robust – laufruhig – langlebig

Die LION Kreiseleggen liefern höchste Stabilität, Laufruhe und Langlebigkeit – eine hervorragende Kombination für mehr Einsatzsicherheit bei der Arbeit.

Kreiseleinheit
Kreiseleinheit

1. Mittig abgestützte Getriebewanne

2. Kegelrollenlager mit robustem, einteiligem Lagergehäuse

3. Großer Abstand zwischen oberem und unterem Lager

Mittig abgestützte Getriebewanne

Der hohe Getriebekasten ist aus einem Teil geformt und wird durch den eingeschweißten Mittensteg zusätzlich versteift. Dies verleiht dem Getriebebalken extreme Stabilität.

  • Oberhalb vom Mittensteg laufen die Zahnräder und Lager dauergeschmiert in einer Fließfett-Füllung

  • Der doppelte Boden schützt den Getriebebalken zusätzlich vor Schmutzeintrag und Beschädigungen

Ein Lager für die Ewigkeit

Kegelrollenabstand
Kegelrollenabstand

Ein großer Stützabstand zwischen oberem und unterem Kegelrollenlager sorgt für geringere Belastung. Das untere Lager sitzt nah am Zinkenträger. Das entlastet das Lager und sorgt für niedrigen Verschleiß. Die Kassettendichtung dichtet sorgfältig nach Innen und Außen ab – kein Eindringen von Schmutz.


Dimensionen Zinkenträgerwelle:

  • 50 mm bei den Serien LION 103 CLASSIC / 103 / 103 C

  • 60 mm bei LION 1002

Kegelrollenlager mit robustem, einteiligem Lagergehäuse

Kegelrollenlager
Kegelrollenlager

Die Lagergehäuse werden mit dem Mittensteg und Gehäuseboden fix verschweißt und anschließend im CNC-Bearbeitungszentrum gefräst. Das ergibt exakte Achsabstände von Kreisel zu Kreisel und garantiert einen ruhigen Lauf sowie eine lange Lebensdauer.