Det innovativa och unika drivkonceptet togs fram för traktorer med en effekt på 200-500 hk. Därmed kan JUMBO drivas med ett brett utbud av traktorer.
Drivenheten har en dubbel kraftöverföringsaxel med vidvinkel utan koppling och den drivs med ett powerband. Genom en vinkel-/planetväxel i rotordrivenheten överförs kraften optimalt till rotorn.
Powerbandet svarar för en optimal kraftöverföring i alla användningsförhållanden. Det realiserar en lugn gång och en dämpande verkan vid växlande användningsförhållanden. Det skonar tekniken samt reducerar underhålls- och slitagekostnaderna till ett minimum.
En kraftöverföringsaxel med överlastsäkring utsätts för väldigt höga och slitageintensiva belastningar vid användning av högpresterande skördeenheter. När kraftöverföringsaxeln vinklas, uppstår det vridsvängningar i drift. De leder till en förtida utlösning av överlastsäkringen och påverkar genomströmningskapaciteten negativt.
På PÖTTINGER bestämde vi oss därför för att koppla från drivsäkringen från kraftöverföringsaxeln.
JUMBO kan drivas kontinuerligt av det nyutvecklade drivkonceptet med upp till 3 000 Nm. Alla drivkomponenter skyddas bäst mot onödiga belastningar och slitageintensiva blockeringar.
Oregelbundna strängformer kan tas upp även vid kurvkörning utan vare sig hastighetssänkning eller förluster. Det ökar effektiviteten enormt vid inmatning.
En kraftmätningsbult på remdrivenheten registrerar det aktuella lastmomentet.
Tack vare identifieringen av en ökande överlast minimeras blockeringarna avsevärt.
Drivlinan är säkrad med en kamkoppling direkt före vinkel-/planetväxeln.
Powerband
Högprestandaremmen med 6 spår är framtagen för en lång livslängd och svarar för en säker kraftöverföring. Den klarar de tuffaste kraven och svarar dessutom för en lugn gång under alla användningsförhållanden. Driftbuller reduceras till ett minimum.
Remmens dämpande verkan vid växlande strängförhållanden har en positiv inverkan på inmatningskapaciteten.
Powerbandet är underhållsfritt.
Mjukstart
Remdrivenheten möjliggör koppling av rotorn och doseringsvalsarna även under full belastning tack vare mjukstarten. Därmed utgår frammatningen av bottenmattan vid utmatning med doseringsvalsarna. Bottenmattekedjorna och drivenheterna skonas. Det leder till en ökad användningssäkerhet och en tydlig ökning av livslängden för alla komponenter.
Ett vanligt kopplingssystem, som är förbundet med slitage, utgår tack vare remdrivenheten på JUMBO.
Kraftöverföringsaxel utan överlastkoppling
Den innovativa framtagningen av remdrivenheten gör en överlastkoppling på kraftöverföringsaxeln överflödig.
Vanliga system förlorar upp till 20 % av vridmomentet på grund av vinklingen och de då uppkommande vibrationerna, särskilt vid kurvkörning.
Därmed kan JUMBO ge sitt fulla vridmoment på 3 000 Nm i varje driftläge.