Nytänk gällande prestandaöverföring

Det innovativa och unika drivkonceptet togs fram för traktorer med en effekt på 200 PS - 500 PS Därmed kan JUMBO drivas med ett brett utbud av traktorer.

Drivenheten har en dubbel kraftöverföringsaxel med vidvinkel utan koppling och den drivs med en drivrem. Genom en vinkel-/planetväxel i rotordrivenheten överförs kraften optimalt till rotorn.

Drivremmen svarar för en optimal kraftöverföring i alla användningsförhållanden. Det realiserar en lugn gång och en dämpande verkan vid växlande användningsförhållanden. Det skonar tekniken samt reducerar underhålls- och slitagekostnaderna till ett minimum.

Särskild överlastsäkring

En kraftöverföringsaxel med överlastsäkring utsätts för väldigt höga och slitageintensiva belastningar vid användning av högpresterande skördeenheter. När kraftöverföringsaxeln vinklas, uppstår det vridsvängningar i drift. De leder till en förtida utlösning av överlastsäkringen och påverkar genomströmningskapaciteten negativt.

På PÖTTINGER bestämde vi oss därför för att koppla från drivsäkringen från kraftöverföringsaxeln och integrera den i en fast position direkt före vinkel-/planetväxeln.

JUMBO kan drivas kontinuerligt av det nyutvecklade drivkonceptet med upp till 3000 Nm. Alla drivkomponenter skyddas på bästa möjliga sätt mot onödiga belastningar och slitageintensiva blockeringar.

Oregelbundna strängformer kan tas upp även vid kurvkörning utan vare sig hastighetssänkning eller förluster. Det ökar effektiviteten enormt vid inmatning.

Perfekt anpassad

För att kunna ställa in JUMBO perfekt utifrån fodret och traktoreffekten övervakar en kraftmätningsbult det aktuella vridmomentet i drivlinan hela tiden.

Når den det inställda maximalvärdet, aktiveras bottenmattan. Därmed kan rotorn anpassa komprimeringen av fodret optimalt efter den aktuella foderstrukturen eller traktorns tillgängliga effekt.