Drivlinan i slåtterbalkarna från PÖTTINGER är känd för sin robusthet och sin långa livslängd.
Alltid 3 tänder i ingrepp
Driften med cylindriska, nästan lika stora, kugghjul sker i en rät linje. I kugghjulsparen är det alltid tre kuggar i ingrepp, vilket säkerställer en optimal kraftöverföring. Dessutom belastas kuggarna mindre vid exempelvis stenskott.
Kugghjulens speciellt slipade yta ger en lugn gång i oljebadet. Det sänker ljudnivån avsevärt.
Kugghjulsparning 39/50
Kugghjulshöjd 17,5 mm
De cylindriska kugghjulen och lagren är demonterbara som en enhet. Även mellanhjulen är enkla att ta bort genom öppningarna. Enklare blir det inte.
Lagerflänsarna och skruvförbanden är tillförlitligt skyddade med tätningsringar i gummi. Det förhindrar dels att smuts eller damm hamnar i växeln.
Dels tränger det inte ut någon olja.
Axeltapparna på de enskilda slåttertrummorna är robust lagrade. De hållbara, dubbelradiga, snedställda kullagren med ett teoretiskt avstånd mellan lagren på 60 mm är utomordentligt belastningsbara. Stötbelastningar tas upp på ett bra sätt.
De stabila axeltapparna är ihopskruvade med kugghjulen. Det är därför enkelt att byta alla enskilda delar vid behov:
Axeltapp
Snedställt kullager
Lagerfläns
Cylindriskt kugghjul
Våra slåtteraggregat kännetecknas av en enormt lugn gång. I tillverkningsserierna NOVACAT arbetar den kraftfästande drivlinan direkt via den första slåttertallriken. En dubbelled svarar för en spänningsfri förbindelse mellan vinkelväxeln och slåtterbalken.
Ett frihjul är integrerat i drivlinan på alla slåtteraggregat.