Ramkonstruktionen optimerades för att ännu bättre kunna ta upp de belastningar som verkar under driften. Det kraftigt dimensionerade huvudramlagret överför dragkrafter skonsamt och det är fastskruvat på båda sidorna. En maximal förspännkraft hindrar skruvförbandet från att lossna. Antalet hål i ramen är reducerade till ett minimum för att få en hög stabilitet. Dessutom skonas samtliga lagerpunkter och påbyggnadsdelar tack vare den genomtänkta konstruktionen, eftersom de verkande krafterna reduceras.
Den lätt böjda svängarmen tillverkas av högkvalitativt gjutstål. Därmed säkras inte bara en hög stabilitet utan även en lång livslängd. På grund den böjda formen förstoras den första plogkroppens fria utrymme och ger SERVO 4000 ett brett spann för anpassningen av den främre fåran.
Tack vare den inre spindeln är lutningsinställningen väl skyddad mot smuts. Den är utförd som en sluten lutningsstyrning med lutningslift. Därmed kan vridspindeln inte bli smutsig och den är alltid klar att användas. En enkel inställning är alltid säkerställd. Eftersom vridcylindern lägger sig på lutningsliften under vändningen av plogen, är det inte möjligt att spänna vändkroppen.
Standard- och PLUS-modellerna utan NOVA-stenutlösning är försedda med en brytskruv för att förebygga överbelastningar och skador. Den enkla växlingen utan fastklämning säkerställer att den snabbt är tillbaka i arbete igen efter en utlösning. Det sparar tid och det höjer arealkapaciteten.