Multifunktionell
Påbyggnaden av stålprofil är sluten ända upp. Profilplåtarna med en specialbeläggning garanterar en lång livslängd. Den stora foderkomprimeringsluckan ger en utmärkt komprimering av grödan, så att lastutrymmet kan nyttjas till fullo. En H3-strålkastare i lastutrymmet är standard.
Lastningsautomatiken garanterar en fullständig fyllning och därmed en hög transportkapacitet. Fodret komprimeras på ett skonsamt sätt redan i transportkanalen och lastutrymmet nyttjas i sin helhet.
Sensorer i frontramen och på påbyggnadens överdel
En sensor mäter lasttrycket redan i den nedre delen av frontramen vid fuktigt tungt gräs och styr sedan bottenmattan. Därmed förhindras att fodret förstörs till följd av för högt tryck på inmatningsrotorn. Den andra sensorn i komprimeringsluckan mäter komprimeringsgraden i lastutrymmet. Fodret komprimeras jämnt och lastutrymmet fylls optimalt.
Lastmomentmätare som tillval
Kraftmätningsbulten på rotorväxeln registrerar drivvridmomentet. Bottenmattan kan styras antingen enskilt eller båda tillsammans med vilken lastsensor som helst via kontrollpanelen POWER CONTROL, så att fodret skonas optimalt från traktorstolen.
Den nyutvecklade komprimeringsluckan är standardmässigt försedd med en hydraulcylinder som möjliggör ett snabbt byte mellan självlastarvagns- och kombidrift från traktorstolen.
1. Självlastarvagnsdrift
Under självlastarvagnsdrift är foderkomprimeringsluckan svängd uppåt och styr då lastningsautomatiken. Komprimeringen är ställbar och kan därför anpassas optimalt till traktoreffekten.
2. Hackelsedrift
Foderkomprimeringsluckan sänks inåt för att lastutrymmet ska kunna nyttjas i sin helhet.
Kanalplåten, som är ett tillval, förhindrar att hackelse faller ner i lastkanalen vid användning som transportvagn. PÖTTINGERS kanalplåt är enkel att fälla utan föregående ombestyckningsåtgärder.
TORRO COMBILINE är försedd med lutande stänkskärmar och de längsgående balkarna är slutna. Inget blir liggande på stänkskärmarna. Ingen hackelse sprids vid vägtransporter.