Завдяки дедалі вищим вимогам до продуктивності в дуже короткі строки збору корму стає все важливішим мати в наявності надійні машини.
JUMBO розроблений для найвищої надійності. Найбільшим викликом є забезпечення чистого підбирання корму за будь-яких умов роботи протягом усього сезону.
Ведення 7-рядного підбирача здійснюється за допомогою розташованих по обидва боки напрямних сталевих доріжок. Керовані граблини встановлені з невеликим кутом від вертикалі назад. Гідравлічний привод підбирача автоматично або в ручному режимі змінює частоту обертання ротора відповідно до зміни швидкості руху.
Це гарантує максимальну пропускну спроможність підбирача на високій швидкості та постійну продуктивність підбирання.
Будь це прив'ялена маса, вологий силос (< 30 % CP), зелений корм чи солома – JUMBO бережно підбирає все за будь-яких умов.
Керовані граблини підбирача забезпечують довге та активне транспортування корму аж до місця виходу граблин. Так гарантується ефективна передача корму на ротор.
Через низькі оберти корм не «прочісується». Напрям розміщення стебел у валку підбирається 1:1, передається на ротор та забезпечує найкращу якість нарізки.
Як тільки на великий ротор з його оптимізованими граблинами потрапляє корм, він бережно проштовхує його крізь подрібнювальний механізм короткої 34 мм.
У разі потрапляння сторонніх предметів з масою корму спрацьовує запатентована система захисту ножів, що автоматично повертає ніж назад у початкове положення. Прес-підбирач та ножі ефективно захищені від пошкоджень. Тим самим зменшуються коштовні простої.
«Бретонська вершина відрізняється океанічним кліматом, який дуже добре сприяє росту трави, але сам процес заготівлі корму там не є легким. При регулярних опадах протягом усього року ми мусимо покладатися на надійну та високопродуктивну за будь-яких умов техніку.
З новим концептом ремінного привода з сенсором завантаження стає можливим забезпечення JUMBO максимальною потужністю. Тривалість роботи механізмів дуже залежить від умов експлуатації. Я хочу, щоб прес-підбирач міг самостійно контролювати крутний момент, аби не перевантажувати водія».
Ян Файор, Підприємець із надання послуг | Франція