TRI DRIVE

×

TRI DRIVE концепт привода

Трансмісія в косарочних балках PÖTTINGER відома своєю міцністю й довговічністю.

Завжди три зуби в зачепленні

Передача зусилля здійснюється шестернями майже однакового розміру. В щепленні шестерень завжди задіяні два плюс три зубці – це забезпечує оптимальну передачу зусилля. Крім того, знижує навантаження на шестерні при ударах каміння.

Спеціально відшліфована поверхня шестерень забезпечує плавний хід у масляній ванні. Це істотно знижує рівень шуму.

  • Пари шестерень 39/50

  • Висота шестерні 17,5 мм


Практична модульна конструкція

Вал-шестерня разом із підшипником демонтується як вузол. Також і проміжні шестерні легко демонтуються через технологічні отвори – нема нічого простішого.

Фланець кріплення підшипника та болтові з'єднання герметизовані гумовим ущільненням. Це, з одного боку, запобігає попаданню в балку бруду та пилу.

З іншого боку – попереджується витікання оливи.


Міцні підшипники

Ступиці дисків косарки спираються на потужні підшипники. Довговічні дворядні радіально-упорні підшипники з теоретичною відстанню між опорами 60 мм здатні витримувати великі навантаження. Всі динамічні навантаження витримуються.


Ступиця прикручена до балки

Стабільна ступиця прикручена до шестерень. Тобто за потреби можлива заміна окремих деталей.

  • Вал ротора

  • Підшипник кульковий радіально-упорний

  • Фланець підшипника

  • Вал-шестерня


Плавний привод

Наші косарки відрізняються неймовірною плавністю ходу. В моделях NOVACAT привод балки від трансмісії здійснюється через перший диск. Карданна передача між кутовим редуктором та балкою слугує для з'єднання без натягу.

Вільний хід на всіх косарках інтегровано в трансмісію.