Inteligentní sklizeň pícnin
PÖTTINGER využívá také inteligentní elektroniku v oblasti sklízení pícnin, díky níž můžete svůj stroj používat cíleněji a maximálně ho využívat.
Automatická regulace odlehčení
Prvotřídní kopírování nerovností
Automatická regulace odlehčení
Konstantní odlehčení je předpokladem pro čistý řez a ochranu porostu. Díky NOVACAT A10 můžete těžit z optimálního odlehčení žacího stroje i při sečení velmi nerovných pozemků - automatická regulace tlaku odlehčení je základem pro sklizeň kvalitního krmiva bez nečistot. Na ovládacím panelu (POWER CONTROL nebo ISOBUS Terminal) nejprve určete požadovaný tlak pro odlehčení. Automatický režim ovládání kombinace zajišťuje, že tlak žacích jednotek je nezávisle na záběru vždy udržován konstantní. Automatická změna odlehčení při změně záběru pro NOVACAT A10! Optimální intenzita odlehčení výrazně snižuje opotřebení i spotřebu pohonných hmot. Ochrana porostu před nežádoucím poškozením.
Inteligentní podvozek
Váš asistenční systém řidiče:
Inteligentní podvozek
Pro bezpečnou a pohodlnou sklizeň i dopravu Vám nabízíme inteligentní elektronickou funkci pro všechny vozy FARO, EUROPROFI, TORRO a JUMBO. S pomocí inteligentní nápravy s automatickým řízením (i bez systému ISOBUS) lze automaticky uzamknout nápravu, jakmile je dosaženo kritických hodnot. To je zvláště důležité na svazích, aby vůz zůstal bezpečný a stabilní. Předem definujete mezní hodnoty pro rychlost a sklon, pro které má být náprava podvozku zajištěná. Směr otáčení zadní nápravy detekuje zpětný chod a zablokuje nápravu v definovaném rozsahu. Kromě toho snímač sklonu zablokuje nápravu, když je dosaženo definovaného limitního sklonu. Na přání lze na displeji vydat varování, pokud je překročena definovaná hodnota sklonu. Maximální odlehčení práce řidiče a bezpečná sklizeň.
Snímač točivého momentu
Technologie na nejvyšší úrovni
Snímač točivého momentu
Moderní samosběrací vůz s automatikou plnění se vyznačuje rovnoměrnou silovou křivkou točivého momentu a je jedním z předpokladů pro šetrnou sklizeň. U vozů EUROPROFI, TORRO a JUMBO zajišťuje snímač točivého momentu na převodovce v kombinaci se senzorem na čelní stěně plynulý proces plnění, který je přizpůsobený příslušným podmínkám sklizně. Senzor momentu měří zatížení rotoru. Pokud je dosaženo limitu stanoveného v kabině traktoru, automaticky se aktivuje posuv podlahového dopravníku a odpor rotoru klesá. Tímto způsobem zajistíte optimální strukturu píce i v obtížných nebo měnících se podmínkách sklizně. Pokud je cílový obsah sušiny ve sklizni píce 35 procent, může být strategie plnění flexibilně upravena v kabině řidiče, i když se vstupní hodnoty liší.
