SERVO 6.50 Aufsatteldrehpfüge, bis 360 PS

Doppelschnittige Anbaulaschen, Kat. 3. Die Drehachsen sind großzügig dimensioniert und gelagert. Klappbare Abstellstütze. Die hohe Abwinkelung der Drehachse ermöglicht maximalen Lenkeinschlag des Traktors für kurze Wendemanöver.

Minimaler Seitenzug und maximale Spurtreue auf Grund der nahe am Traktor positionierten Bock-Drehachse. Idealer Verlauf der Zuglinie. Die Zugkraft wird weit vorne über das Hauptrahmenlager direkt auf den Pflugrahmen übertragen – günstiger Zugkraftverlauf ähnlich dem Anbaupflug.

• Der erste Pflugkörper liegt äußerst weit vorne – kurze und wendige Bauweise.

• Das Aufsattelrad wird über eine Steuerstange geführt.

• Rasche Einstellung der Schnittbreite des ersten Körpers am Zugrahmen mit großem Verstellbereich – mechanisch oder optional hydraulisch.

Extrastarkes Rahmenrohr 180 x 180 mm

Das starkdimensionierte Rahmenrohr aus mikrolegiertem Feinkornstahl ist für Traktorleistung bis 265 kW / 360 PS ausgelegt.

• Massive, beidseitige Grindelbefestigung mit Abreißschraube als Überlastsicherung bei Standard- und PLUS Pflügen.

• Die Körperhalterungen sind gehärtet – für harte Einsätze.

Die Arbeitstiefe wird über das Traktorhubwerk und die Tiefenverstellung am Aufsattelrad eingestellt – einfach und rasch über Einschwenkclips in 15 mm Abständen positionierbar. Das Rad befindet sich innerhalb des Pflugrahmens. Damit ist Grenzpflügen problemlos möglich.

TRACTION CONTROL als Option ermöglicht eine gezielte Belastung der Traktor-Hinterachse. Ein mit Gasdruckspeichern verbundener Zylinder überträgt konstant Gewicht auf die Traktor-Hinterräder. Der Vorspanndruck ist vom Traktor aus einstellbar. Der große Vorteil mit TRACTION CONTROL: Weniger Schlupf, Treibstoffersparnis.

• Leichtere Traktoren können mit mehr Scharen gefahren werden – bessere Wirtschaftlichkeit.

• Automatische Abschaltung in Transportstellung und beim Wenden.

Das großdimensionierte Rad nimmt den Seitendruck auf, für leichtzügiges und verschleißarmes Pflügen. Anlagenschoner an den letzten Scharen sind serienmäßig.

Bei Standardpflügen erfolgt die Schnittbreitenverstellung in fünf Stufen über ein Lochbild am Rahmen und eine Spindel an der Steuerstange. Bei den SERVO 6.50 PLUS Pflügen erfolgt die Schnittbreitenverstellung hydraulisch an der Steuerstange.

Die Schnittbreite des ersten Körpers wird beim Standardpflug mit Hilfe einer Spindel im Hauptrahmenlager eingestellt, optional hydraulisch. Bei den SERVO 6.50 PLUS Pflügen ist die hydraulische Verstellung Standard.

• Stufenlos und rasch ist die gewünschte Anschnittbreite des Pfluges eingestellt.

• Größtmöglicher Verstellbereich der Schnittbreite des ersten Körpers – ideal am Hang und bei schwierigen Bodenverhältnissen.

Die Zuglinie verläuft auf Grund der nahe am Traktor positionierten Drehachse des Anbaubockes ideal durch die Hinterachse. Minimaler Seitenzug und maximale Spurtreue des Traktors sind das Ergebnis.

Zum Transport wird der Pflug in Mittelstellung gedreht und beide Teleskopzylinder sind über Absperrhähne verriegelbar.

SERVO 6.50 NOVA / SERVO 6.50 PLUS NOVA

Das SERVO NOVA System ermöglicht über variable hydraulische Vorspanndrücke, eine Anpassung an verschiedene Bodenarten. Jedes Körperpaar hat einen eigenen Ausgleichsbehälter und ermöglicht ein Ausweichen bis zu 40 cm nach oben und ein seitliches Wegschwenken. Die geschmierte Lagerung und zusätzliche Scherschrauben garantieren eine lange Lebensdauer.

• Eigener Ausgleichsbehälter für jedes Körperpaar, die Zentralbefüllung ist Standard bei allen SERVO 6.50 NOVA.

• Ruckfreies und elastisches Auslösen schont Pflug und Traktor.

• Die Gasdruckspeicher sind geschützt auf der Innenseite montiert.

• Gefederte Scheibenseche rollen ohne Beschädigungsgefahr über Steine hinweg.

Dieses System hat einen sehr günstigen Verlauf der Auslösekraft: Erst beim eingestellten Widerstand löst die Sicherung aus. Dann nimmt die Auslösekraft mit zunehmender Ausweichhöhe immer mehr ab. Kein Herausziehen oder Lockern von großen Steinen. Das schont den gesamten Pflug.

• Beim Einziehen nimmt der Druck ständig zu für einen sicheren Einzug auch auf schweren, trockenen Böden.

• Das Auslösemoment kann rasch und einfach am Manometer auf dem Anbaubock abgelesen und eingestellt werden.

Rumpf

Der Rumpf ist vergütet und bietet damit für Vollbleche oder Streifen höchste Stabilität und Zuverlässigkeit. Die Meißel sitzen auf einer geschmiedeten Aufstauchung für eine exakte und dauerhafte Verbindung.

Neigungsverstellung

Ein Exzenter ermöglicht die Verstellung der Körperneigung. Für sicheren Einzug, selbst auf extrem harten, trockenen Böden.

DURASTAR Wechselspitzen sind Standard

Meißelspitzen mit Auftragsschweißung. Die Meißelspitzen sind wendbar, für reduzierte Verschleißkosten. Aus gehärtetem Borstahl sind die Meißel gefertigt und garantieren gutes Einziehen des Pfluges bei allen Bodenverhältnissen.

Scharblätter

Alle Scharblätter sind aus gehärtetem Borstahl gefertigt. Die Erhöhung der Verschleißzone bringt Standzeitverlängerungen bis 50% mit sich. Die 11 mm starken Scharblätter haben eine Gesamtbreite von 150 mm. Die Abschrägung nach vorne unterstützt ein gutes Einzugsverhalten und bewirkt einen Selbstschärfeeffekt.

Schneidschare

Durchgehärtet und aufgekohlt

Durchgehärtet bedeutet konstante Härte über die gesamte Blechstärke. Aufgekohlt: Mittelkern als Trägermaterial ist elastisch. Bewährte, durchgehärtete Pflugkörper garantieren solide Arbeitsergebnisse auf konstanten Böden (Börde, Schwarzerde, ...). Pflugkörper mit einer speziellen Aufkohlung überzeugen durch eine superharte Außenschicht von 2,3 mm auf beiden Körperseiten, sowie einen elastischeren Kern. Diese Kombination gewährleistet optimale Bearbeitung von Böden mit schlechtem Fließverhalten und wechselnder Struktur.

• Erhöhung der Lebensdauer im Vergleich zu Dreilagenblechen.

• Besserer Erdablauf reduziert das Ankleben von Erdmaterial.

• Entwickelt und gefertigt durch PÖTTINGER.

• DURASTAR Körperformen 27 Wc, 46 Wc, 36 UWc, 39 UWc.

Vollblechkörper

8 mm gehärteter Feinkornstahl - extrem verschleißfest.

DURASTAR Streifenkörper

12 mm stark und durchgehärtet – extrem verschleißfest. Die Streifen verlaufen nach hinten konisch – kein Einklemmen von Steinen.

Aufgepanzerte Meißelspitzen und Schnabelschare

Optional gibt es Meißelspitzen und Schnabelschare mit Auftragsschweißung für extreme Verschleißfestigkeit.

46 Wc DURASTAR

46 Wc DURASTAR

Gute Krümelung und Hangtauglichkeit, leichtzügig in Lehm- und Tonböden, aber auch in leichten Böden. Ein Körper für hohe Arbeitsgeschwindigkeiten ohne Überwerfen. Breite Furchenräumung und Leichtzügigkeit und sehr gutes Wenden des Erdbalkens zeichnen diesen Körper aus.

• Arbeitsbreite bis 54 cm

• Arbeitstiefe bis 35 cm

• Furchenräumung bis 53 cm

36 UWc DURASTAR

36 UWc DURASTAR

Universalkörper mit sehr guter Furchenräumung und hervorragender Krümelung bei normaler Arbeitsgeschwindigkeit. Sauberes Einpflügen großer Mengen an Ernterückständen. Ein leichtzügiger Körper, für nahezu alle Böden geeignet.

• Arbeitsbreite bis 50 cm

• Arbeitstiefe bis 30 cm

• Furchenräumung bis 48 cm

39 UWc DURASTAR

39 UWc DURASTAR

Großer Universalkörper mit sehr guter Furchenräumung und hervorragender Krümelung bei normaler Arbeitsgeschwindigkeit. Sauberes Einpflügen großer Mengen an Ernterückständen. Ein leichtzügiger Körper, für nahezu alle Böden geeignet.

• Arbeitsbreite bis 54 cm

• Arbeitstiefe bis 35 cm

• Furchenräumung bis 50 cm

35 WSS

35 WSS

Streifenkörper mit starker Wendeeigenschaft, speziell für moorige, mittelschwere und klebrige Böden. Besonders breite Furchenräumung und hervorragende Krümelung.

• Arbeitsbreite bis 54 cm

• Arbeitstiefe bis 35 cm

• Furchenräumung bis 53 cm

38 WWS

38 WWS

Leichtzügiger, hervorragend krümelnder Streifenkörper mit Wendelform für mittlere bis schwere Böden (Lehm, Ton). Gute Furchenräumung – ideal für Breitreifen.

• Arbeitsbreite bis 54 cm

• Arbeitstiefe bis 30 cm

• Furchenräumung bis 50 cm

Ein sauberer Schnitt des Scheibenseches garantiert exakte Wendung des Erdbalkens und saubere Furchenräumung.

Für SERVO NOVA Pflüge mit Überlastsicherung werden gefederte Scheibenseche angeboten.

Einstellbare Konsole

• Halterung nach vorne gestellt, das Scheibensech befindet sich vor dem Vorschäler. Viel Freiraum für große Mengen von Maisstroh und organischer Masse.

• Halterung nach hinten geschraubt, das Scheibensech ist dicht am Vorschäler für leicht rieselfähige Böden und seichtes Pflügen.

Anlagensech

Das Anlagensech ist ein kostengünstiger Ersatz für das Scheibensech für den Einsatz ab 22 cm Arbeitstiefe.

Die Alternative für flache Arbeit und steinige Böden.

Der Gleitkopf verbessert die Pflugarbeit bei viel organischer Masse und schützt das Grindel.

V1 Universaleinleger

V1 Universaleinleger

• Für alle Einlegerarbeiten und Maisstroh geeignet

V2 Maiseinleger

V2 Maiseinleger

• Für viel organische Masse, Begrünungen und für große Arbeitstiefen.

V3 Universaleinleger

V3 Universaleinleger

• Für Einlegerarbeiten bei geringer Arbeitstiefe geeignet.

V5 Maiseinleger

V5 Maiseinleger

• Großes, hohes Vorschälerblech zur Einarbeitung von großen Mengen an Ernterückständen und für sehr tiefes Pflügen geeignet.

• Der Packer wird von einem großen Fangmaul gefangen. Abgekuppelt wird hydraulisch vor dem Wenden.

• Die Fangposition ist fünffach verstellbar, zur Abstimmung auf die verschiedene Arbeitsbreiten. Eine Zugfeder schwenkt den Packerarm nach dem Abkuppeln in die eingestellte Fangposition.

• Bei SERVO PLUS Pflügen wird die Fangposition auch bei Schnittbreitenänderung exakt beibehalten.

• Zum Straßentransport kann der Packerarm innerhalb der Traktorbreite fixiert werden.

• Der gesamte Packerarm ist rasch und einfach abnehmbar.

Furchenkantenbrecher für Breitreifen

Als Option sind Furchenkantenbrecher für alle Pflugmodelle und Körperformen erhältlich. Der Einsatz ist nur ohne Scheibensech möglich.