Zwei in eins Silier- und Häckselwagen in Kombination. Der FARO 4010 COMBILINE kann auch als Häcksel-Transportwagen eingesetzt werden und wird damit zum wirtschaftlichen Multitalent.

Zwei in eins Silier- und Häckselwagen in Kombination. Der FARO 4010 COMBILINE kann auch als Häcksel-Transportwagen eingesetzt werden und wird damit zum wirtschaftlichen Multitalent.

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Technische Daten

 FARO 4010 L COMBILINEFARO 4010 D COMBILINE
Länge8,41 m8,88 m
Breite2,51 m2,51 m
Höhe3,35 m3,35 m
Höhe mit Dachseile+ 325 mm + 325 mm 
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 1-stufig 
Kratzbodenmotor (Wunsch)2-stufig 2-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)5,68 m5,68 m
Ladevolumen bei mittlerer Pressung40 m³40 m³
Ladevolumen (DIN 11741)23 m³22 m³
Messeranzahl max.31 Stk.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm45 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,85 m1,85 m
Spurweite1,95 m1,95 m
Gewicht bei Grundausstattung6350 kg6850 kg
FahrwerkTandemachse Tandemachse 
Zulässiges Gesamtgewicht (Serie)15000 kg15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.18000 kg18000 kg
Tandemachse, 25/40 km/h15000 kg15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*15000 kg15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h* max.18000 kg18000 kg
Anmerkung: *EU-2015/68, nur mit Zweileitungs-Bremsanlage--
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Qualität

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Wir produzieren mit flexiblen und modernsten industriellen Fertigungsmethoden an mehreren Standorten. Die Fertigung ist, je nach Kompetenz, ausgerichtet auf höchste Qualität.
Hier testen wir unsere Maschinen auf ihre Tauglichkeit in praxisnahen Einsatzbedingungen, um nur das Beste an unsere Kunden weiterzugeben. Das Prüfzentrum zählt weltweit zu den modernsten in der Landtechnik und hat einen exzellenten Ruf. Auch viele andere internationale Produzenten lassen ihre Erzeugnisse auf Herz und Nieren testen.
Unsere Kunden setzen bei unseren Maschinen eine einwandfreie Funktion und absolute Zuverlässigkeit voraus. Daher legen wir die höchsten Qualitätsstandards an, die es in der Herstellung von Landmaschinen gibt – unsere eigenen. Die gesamte Produktion wird vom hauseigenen Qualitätsmanagement permanent überwacht.
Bei unserem Lackier-Verfahren handelt es sich um die umweltfreundlichste Lackiermethode. In der Praxis zeichnet sich dieses Beschichtungsverfahren durch seine Elastizität und Langlebigkeit aus. So behalten unsere Maschinen auch nach vielen Jahren harten Einsatzes ihren Wert.
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