Capacidad productiva constante - esta es la exigencia a la que nos dedicamos en PÖTTINGER. El uso de piezas de recambios y de desgaste de alta calidad es un criterio fundamental. Fabricamos las piezas de recambios y de desgaste PÖTTINGER originales con materiales de alta calidad. Recibimos nuestra materia prima exclusivamente de Europa Central y Escandinavia. Todas las piezas de recambio y de desgaste van adaptadas de forma óptima al sistema de su máquina. Diferentes condiciones de suelo y de uso piden muchas veces una adaptación individual. Nos ocupamos de nuestros clientes y ofrecemos con las tres líneas de piezas de desgaste CLASSIC, DURASTAR y DURASTAR PLUS algo para todas las exigencias. ¡Nuestros recambios originales satisfacen, pues el saber no se puede copiar!
La cercanía de nuestros clientes es importante.
La base para nuestra logística de recambios a nivel mundial es nuestro nuevo centro logístico internacional de recambios en Taufkirchen (Austria), con más de 50.000 artículos diferentes.
Además, gestionamos 16 almacenes en: Dinamarca, Alemania (2), Francia, Gran Bretaña, Irlanda, Italia, Canadá (2), Polonia, Rusia, Ucrania, EE.UU. (2), China e Australia.
Además, la red de distribuidores PÖTTINGER abastece en más de 60 países del mundo máquinas y por supuesto recambios originales de alta calidad. Nuestros distribuidores disponen de un amplio almacenamiento en sus instalaciones.
Usted como cliente final recibe las piezas existentes directamente del almacén del distribuidor. Las piezas que no dispongan de ellas se envían por exprés desde nuestro almacén regional o central.
Esto garantiza un abastecimiento potente de recambios - muy importante sobre todo durante las campañas.
Las ventajas de las piezas originales PÖTTINGER
- Disponibilidad inmediata y a largo plazo.
- Máxima vida útil mediante procesos de producción innovadores y el uso de materiales de máxima calidad.
- Prevención de mal trabajo gracias a la perfecta exactitud de encaje.
- Mayor resultado de trabajo gracias a la óptima adaptación al sistema de la máquina.
- Reducción de gastos y ahorro de tiempo gracias a intervalos más largos de cambio de piezas de desgaste.
- Extenso control de calidad.
- Desarrollo continuo de investigación y desarrollo.
- Distribución de recambios por todo el mundo.
- Alto valor de reventa de la máquina usada.
- Precios atractivos, conformes a los mercados para todos los recambios.
La norma en forma clásica
CLASSIC denomina la línea de piezas de desgaste clásico. Marcamos la línea para piezas originales con la mejor relación calidad-precio y fiabilidad.
- Para condiciones de suelo normales.
- Para un esfuerzo promedio durante la actividad de la explotación.
Cumple lo que promete
DURASTAR es la innovación en el mercado de piezas de desgaste - estable, de alta calidad, potente y fiable. Las piezas DURASTAR son muy aptas para todas las situaciones de uso, donde la máquina debe soportar esfuerzos altos. Las piezas DURASTAR cumplen lo que prometen.
- Para condiciones de suelo con un desgaste por encima del promedio.
- Para un esfuerzo alto de las herramientas con usos interempresariales de las máquinas o para Cooperativas.
Uso más duro sin límites
¿Es habitual que tenga condiciones de uso extremas y de mucho esfuerzo para su máquina? La línea DURASTAR PLUS es la elección justa. Un rendimiento destacado combinado con la mayor resistencia posible caracteriza las piezas DURASTAR PLUS de PÖTTINGER. No importa si es una explotación grande, empresa de servicios o con extremas condiciones de desgaste - la línea DURASTAR PLUS resiste a todas las exigencias.
- Para condiciones de suelo con extremas condiciones de desgaste.
- Para máximo esfuerzo en el uso en explotaciones grandes o empresas de servicio.
The wear that occurs during the operation of farm machinery depends on many factors. Especially in soil preparation, wear plays a central role. The characteristics of the soil, working speed and working depth determine the rate of wear to a large extent. As the effects of wear increase, so does the change in geometry of the tillage tools. These changes not only effect the working depth, but also the cutting angle and the penetration of the implement. Poorer working quality and increased power requirement plus higher diesel consumption are the result. Loads of reasons, why you need to fight wear now! Thats exactly what we are doing at PÖTTINGER.
Our innovative technologies and processes to reduce wear
Carburising
Carburising is a process during the heat treatment of steel. The steel is heated to a temperature of around 960 degrees Celsius and the surface of the steel is enriched with carbon. Afterwards the outside of the steel is harder and more resistant to wear. The core, however, remains flexible. This prevents fractures and cracks from occurring when the material is subjected to stress.
Deposition welding (armouring) with tungsten carbide weld filler
Tillage tools (such as plough shares) are thermally coated. This involves hard tungsten carbide particles becoming embedded in the surface of the softer steel substrate material. The process produces a very good layer of wear protection. Nothing changes regarding the cut and entry angle of the wear part. The effective hard layer applied to the side facing the direction of travel increases the service life, but not the draft. The smooth upper surface still ensures that the soil flows across effective this process has the advantage of a self-sharpening effect on the cutting edge of the wear part. We use deposition welding technology (also known as armouring) especially in areas where a reduction in edge wear has priority, such as on our DURASTAR cultivator points and wings, DURASTAR reversible points and DURASTAR mould boards.
Tungsten carbide coating
Tungsten carbide is formed by the reduction of tungsten oxide and carbon. It is extremely hard and offers excellent durability in abrasive operating conditions. The tungsten carbide coating guarantees the exceptional toughness of PÖTTINGER wear parts. At PÖTTINGER we protect components such as DURASTAR power harrow tines and DURASTAR scrapers on packer rollers by applying a tungsten carbide coating.
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