Před uvedením stroje do provozu si pozorně přečtěte návod na používání stroje. V průběhu provozu dodržujte všechny bezpečnostní předpisy!

Zařízení Traction Control slouží k cílenému nerovnoměrnému dotížení jednotlivých kol zadní nápravy traktoru a to pomocí přenesení hmotnosti od pluhu. Předpokladem dostatečného dotížení zadní nápravy traktoru je odpovídající zatížení přední nápravy traktoru. Intenzita dotížení zadní nápravy je ovládána nastavením tlaku v hydraulickém systému Traction Control.

Nové provedení výbavy Traction Control, které je u pluhů Servo 6.50 dodáváno od roku 2015 má výhodu v tom, že při spouštění zadního vodícího kola pluhu do pracovní polohy automaticky dochází k natlakování systému Traction Control. Spouštění pluhu k zemi se nyní provádí tlakovou funkcí hydrauliky (u dřívějšího provedení přestavením okruhu hydrauliky do plovoucí polohy). Odtlakování systému Traction Control je provedeno rovněž automaticky a to jednak při zdvihu zadního vodícího kola pluhu a i během celého procesu otáčení pluhu na úvrati pozemku. Tím je zajištěna větší stabilita tažného prostředku při otáčení soupravy na úvrati a to zvláště v kopcovitém terénu. Důležitou podmínkou plnění správné funkce nového provedení výbavy Traction Control je zapojení zpětného hydraulického vedení do volné vratné větve hydrauliky traktoru.

Na přípojném rámu pluhu jsou umístěny tabulky s popisem hydraulických funkcí a označením propojovacích hadic pluhu, které je třeba připojit k traktoru. 

Velmi důležitý je rovněž postup při připojování a odpojování hydraulických vedení. První se připojuje a poslední v řadě odpojuje zpětné vedení do volné vratné větve hydraulického okruhu traktoru. Pokud by při připojování nebo provozu pluhu byl problém s odtlakováním systému Traction Control (na manometru neklesne tlak zcela na nulu), potom je třeba zkontrolovat, zda je vratná větev hydrauliky traktoru zcela volná – bez tlaku. 

Pluh je k traktoru připojen pomocí tříbodového závěsu kategorie III. Spodní táhla hydrauliky traktoru musí být zajištěna proti stranovému výkyvu. Obě svislá stranová táhla hydrauliky traktoru musí být seřízena na stejnou délku.  Elektronickou regulaci hydrauliky traktoru nastavte na funkci „polohová regulace“. Svislý čep přípojného rámu musí být seřízen pomocí horního přípojného táhla tak, aby se zemí svíral úhel 90°.

Systém Traction Control se skládá z hydraulických vedení pro ovládání zdvihu a spouštění zadního vodícího kola, zpětného vedení, hydraulického válce, hydraulického bloku se seřizovacím ventilem, ventilem pro odtlakování systému, manometru, tří dusíkových akumulátorů a ventilu pro blokaci ovládání hydraulického válce zadního vodícího kola pluhu.

Otáčením šroubu seřizovacího ventilu doprava se tlak v systému Traction Control zvyšuje. Otáčením šroubu seřizovacího ventilu doleva se tlak v systému zmenšuje. Po provedení úpravy tlaku je zapotřebí šroub ventilu zajistit kontramaticí proti nežádoucímu přestavení.

Tlak se do systému Traction Control plní při spouštění zadního vodícího kola pluhu k zemi. Spuštění pluhu se nyní provádí tlakovou funkcí hydrauliky, aby se systém Traction Control a tři dusíkové akumulátory naplnily olejem na nastavenou hodnotu seřizovacím ventilem. Nastavení pracovního tlaku v systému Traction Control lze v rozsahu od 50 do 150 barů podle rozložení hmotnosti na přední nápravu tažného prostředku a půdních podmínek. Tlak je zobrazen na manometru. Ostatní, nepotřebné množství tlakového oleje je ze systému přepouštěno do zpětného hydraulického vedení. Před odpojením pluhu od traktoru nebo při potřebě celkového odstranění tlaku oleje ze systému Traction Control je nutné otevřít příslušný ventil. Při poloze ventilu ve směru jízdy dozadu je Traction Control odtlakován. Při poloze ve směru jízdy dopředu je systém Traction Control aktivní. Kohout pro blokaci ovládání zadního vodícího kola pluhu slouží k uzavření hydraulického vedení k hydraulickému válci ovládání zadního vodícího kola. Při uzavření kohoutu (příčně ve směru vedení) nedojde k úniku oleje z hydraulického válce při odtlakování systému Traction Control. Uzavřením kohoutu se zabrání nežádoucímu klesnutí zadního vodícího kola pluhu při odpojení pluhu od traktoru.

Používejte originální díly Pöttinger! Zajistíte si tak odpovídající konstrukční využití s plným pracovním výkonem stroje s garantovanou životností dílů a garancí nejvyšší kvality.

Zpracoval: Josef Vlach