Strojů uvedené značky pracovala v průběhu téměř dvaceti let v podniku dlouhá řada. Začínali se zadním žacím strojem CAT NOVA 310 T CR s mačkacími válci a sběracím vozem EUROPROFI 3 L, který je stále v provozu. Následovaly dva žací stroje CAT NOVA 310 T ED s kondicionérem a druhý vůz, tentokrát JUMBO 8000 L. To bylo před deseti lety. Od té doby prakticky každou sezonu přikoupili další stroj – dva obraceče EUROHIT 81 N a EUROHIT 810 N, velký čtyřrotorový shrnovač EUROTOP 1251 a menší dvourotorový EUROTOP 651, další sběrací vůz JUMBO 8000 L, diskovou žací kombinaci NOVACAT 8600 ED a letos druhou žací kombinaci NOVACAT X8 ED. Obě kombinace jsou vybaveny kondicionérem a čelními žacími lištami NOVACAT 306 F ED alpha motion a NOVACAT 301 F ED alpha motion.

Společnost Vrcha Jedlá hospodaří ve dvanácti katastrech na 1 700 hektarech zemědělské půdy, z toho 400 hektarů jsou trvalé travní porosty. Roční úhrn srážek je v dané oblasti přes 700 mm, nadmořská výška 450 až 570 metrů. Potýkají se s dost velkou svahovitostí a na některých parcelách hrozí eroze, kterou eliminují vhodným osevním postupem. V rostlinné výrobě pěstují 250 hektarů řepky, 300 hektarů pšenice, 100 hektarů ozimého ječmene, 100 hektarů jarního ječmene, 80 hektarů žita, kolem 60 hektarů máku, 150 hektarů kukuřice a přes 260 hektarů jsou jeteloviny na orné půdě. V živočišné výrobě chovají 508 dojnic českého strakatého skotu s průměrnou roční dojivostí 8 500 kg mléka.

„Pöttinger jsou spolehlivé stroje s vysokou výkonností a vydrží i velmi náročné podmínky, ve kterých dostávají neskutečně zabrat. Jsme s nimi maximálně spokojeni. Starší stroje v podstatě už vypomáhají jen tam, kde je potřeba a na menších plochách. Nejnovější žací kombinace NOVACAT X8 ED jezdí v agregaci s traktorem 220 koní a její hodinová výkonnost v dobrých podmínkách je až 10 hektarů. Spolehlivé jsou i návěsy, senážní vůz EUROPROFI 3 L je stále v provozu a svážíme s ním hlavně seno a slámu z menších ploch. Velké vozy JUMBO 8000 L s traktory 300 koní sbírají hmotu na senáž, zhruba 90 procent slámy a na podzim všechny tři vozy pomáhají s odvozem silážní kukuřice,“ řekl Jaroslav Poborský a dodal, že sklizeň senáží organizují standardně. Po nasečení a naschnutí píci shrnou a odvezou vozy JUMBO. Když je hodně hmoty, jede mezi tím ještě obraceč. Vše záleží na počasí, podmínkách a stáří porostu. Žlab uzavřou většinou za tři až čtyři dny, zatímco dříve ho plnili minimálně týden. Při současné výkonnosti linky naplní tři až čtyři žlaby z prvních sečí za dva týdny.

Na zpracování půdy využívají v Jedlé čtrnáctou sezonu pluh SERVO 65 NOVA v agregaci s traktorem 300 koní. Za rok udělá polovinu výměry orné půdy, to je zhruba 600 hektarů. „Za dobu provozu zpracoval asi 8 000 hektarů,“ dodal ředitel.

Jaroslav Poborský, ředitel akciové společnosti Vrcha Jedlá, před nejstarším a dosud provozuschopným vozem Pöttinger EUROPROFI 3 L pořízeným v roce 1997. V prvních letech, než ho nahradil větší vůz JUMBO 8000 L, svážel tento vůz hmotu na senáž, v současnosti s ním sbírají hlavně seno a slámu.

Veškerá technika na sklizeň pícnin, využívaná na pozemcích akciové společnosti Vrcha Jedlá, je značky PÖTTINGER.

Maximální hodinová výkonnost soupravy žací kombinace NOVACAT X8 ED s čelním NOVACAT 301 F ED je až 10 hektarů.

Shrnovač EUROTOP 1251 s maximálním záběrem 12,5 m pracuje v podniku spolehlivě již od roku 2007.

Užitečná hmotnost vozu při sklizni slámy je 4 až 5 t.

Velké vozy JUMBO 8000 L sbírají hmotu na senáž, zhruba 90 procent slámy a na podzim spolu s EUROPROFI pomáhají i s odvozem silážní kukuřice.