Novinky

Víceúčelový velkoobjemový vůz TORRO 8010 L COMBILINE

Víceúčelový velkoobjemový vůz TORRO 8010 L COMBILINE

Pokyny pro obsluhu stroje!


Před uvedením stroje do provozu si pozorně přečtěte návod na používání stroje. V průběhu provozu dodržujte všechny bezpečnostní předpisy!

Obr. 1 - Zapojení hydraulického vedení.

Obr. 2 - Stroj je vybaven vedením LS.

Obr. 3 – Připojení přes ISO zásuvku.

Obr. 4 – Připojení oje.

Obr. 5 - Nastavení přípojné oje – pro bezchybnou práci sběracího ústrojí musí být správně nastavený rozměr 480 mm.

Obr. 6. - Nastavení se provede pomocí ovládacího panelu a senzoru oje.

Obr. 7 - Akumulátor odpružení přípojné oje. Při transportu stroje jsou hydraulické válce vysunuté cca o 1 - 3 cm.

Obr. 8 - Hnací otáčky vývodové hřídele traktoru při práci musí být nastaveny na 1000 ot./min.

Obr. 9 - Nastavení odlehčení sběracího ústrojí. Zdvihneme sběrací ústrojí - požadovaný tlak v systému nastavíme pomocí krátkodobého otevření uzavíracího kohoutu (čím vyšší je tlak, tím větší je odlehčení).

Obr. 10 - Nastavení výšky sběracího ústrojí.

Obr. 11 – Opěrný kopírovací válec.

Obr. 12 - Nastavení opěrného válce. Válec musí být nastaven o 2 cm výše než nejnižší bod plechů válce kryjících prsty sběrače.

Obr. 13 - Externí tlačítka odklopení a zaklopení nosníku nožů.

Obr. 14 - Tlačítko na odjištění nožů. Pro odjištění nožů je třeba stisknout tlačítko odjištění nožů současně s tlačítkem vyklopení nožů na obr. 15.

Obr. 15 - Tlačítko vyklopení nožů.

Obr. 16 – Tlačítko na osvětlení pracovního prostoru sběrače.

Obr. 17 – Senzor pozice nosníku nožů. Senzor pozice nosníku nožů rozlišuje mezi pracovní pozicí, pozicí ucpání a pozicí pro vyklopení nosníku nožů. Nakalibrujte senzor v menu SET před prvním použitím stroje.

Obr. 18 – Senzor polohy nosníku nožů (odstup 7 – 8 mm).

Obr. 19 – Senzor pro kontrolu pozice vysunutí nosníku nožů (odstup 4 mm).

Obr. 20 – Dorazový šroub zaklopení nosníku do pracovní polohy.

Obr. 21 - Páka na odjištění nosníku pro stranové vysunutí.

Obr. 22 – Vytažení nosníku nožů.

Obr. 23 - Pozice brusky nožů pro nasazení brusného kotouče.

Obr. 24 – Nasazený brusný kotouč.

Obr. 25 – Broušení nožů.

Obr. 26 - Čidlo nástupních schůdků. Při sklopení schůdků je hydraulika vozu nefunkční. Seřizovací rozměr čidla je 5 - 7 mm.

Obr. 27 - Senzor otevření zadní stěny (seřizovací rozměr 5 - 7 mm).

Obr. 28 - Plnící automatika - senzor horní (seřizovací rozměr 5 - 7 mm).

Obr. 29 - Plnící automatika - senzor spodní (seřizovací rozměr 5 - 7 mm).

Obr. 30 – Dvourychlostní hydromotor podlahového dopravníku.

Obr. 31 - Ventil nastavení plné fůry. Jsou dvě možnosti nastavení: senáž a suchá píce - nastavte páku ventilu správně pro správnou funkci hlášení plného vozu.

Obr. 32 – Senzor otáček vstupní hřídele.

Obr. 33 – Hydraulický válec odklopení přední stěny.

Obr. 34 - Řiditelná zadní náprava.

Obr. 35 – Bezpečnostní tlačítko.

Obr. 36 - Při komunikaci se zákaznickou službou si předem připravte výrobní číslo uvedené na výrobním štítku stroje.

Obr. 37 - Používejte originální náhradní díly Pöttinger! Zajistíte si tak odpovídající konstrukční využití s plnou pracovní výkonností stroje s garantovanou životností dílů a zárukou nejvyšší kvality práce.

 

Zpracoval: Stanislav Babka

  • Share: Share on Facebook Share on LinkedIn Share Mail

Podobné články

Newsletter

NEWSLETTER

Pravidelné zasílání klíčových informací!

Zaregistrujte se

Login Portál partnerů

Žádost o uživateli | Zapomněli jste heslo?

Start Remote Support