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Kundenvorteile
Technik
Technische Daten
| TOP 342 | TOP 382 | TOP 422 | TOP 462 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsbreite | 3,4 m | 3,8 m | 4,2 m | 4,6 m | |
| Kreiseldurchmesser | 2,8 m | 3 m | 3,3 m | 3,7 m | |
| Schwadbreite | 0,45 - 1,65 | 0,6 - 1,65 | 0,6 - 1,65 | 0,6 - 1,65 | |
| Transportbreite | 1,95 m | 1,95 m | 2,29 m | 2,29 m | |
| Zinkenarme pro Kreisel | 10 Stk. | 11 Stk. | 12 Stk. | 12 Stk. | |
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 10 Stk. | 11 Stk. | 12 Stk. | 12 Stk. | |
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. | 4 Stk. | 4 Stk. | 4 Stk. | |
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS | |
| Gewicht | 474 kg | 495 kg | 730 kg | 765 kg | |
| Kraftbedarf | 30 PS | 35 PS | 40 PS | 50 PS | |
| Anbau | Heck Dreipunkt | Heck Dreipunkt | Heck Dreipunkt | Heck Dreipunkt | |
| Anbaubockdämpfung | - | - | Dämpfungsstreben | Dämpfungsstreben | |
| Kreiselräder | starr | starr | starr | starr | |
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links | Links | Links | Links | |
| Höhenverstellung | Kurbel | Kurbel | Kurbel | Kurbel | |
| Achse | Einzelachse | Einzelachse | Tandemachse | Tandemachse | |
| Kreiselbereifung (Serie) | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 |
TOP 342
| Arbeitsbreite | 3,4 m |
| Kreiseldurchmesser | 2,8 m |
| Schwadbreite | 0,45 - 1,65 |
| Transportbreite | 1,95 m |
| Zinkenarme pro Kreisel | 10 Stk. |
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 10 Stk. |
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. |
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS |
| Gewicht | 474 kg |
| Kraftbedarf | 30 PS |
| Anbau | Heck Dreipunkt |
| Anbaubockdämpfung | - |
| Kreiselräder | starr |
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links |
| Höhenverstellung | Kurbel |
| Achse | Einzelachse |
| Kreiselbereifung (Serie) | 16 x 6,5-8 |
TOP 382
| Arbeitsbreite | 3,8 m |
| Kreiseldurchmesser | 3 m |
| Schwadbreite | 0,6 - 1,65 |
| Transportbreite | 1,95 m |
| Zinkenarme pro Kreisel | 11 Stk. |
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 11 Stk. |
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. |
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS |
| Gewicht | 495 kg |
| Kraftbedarf | 35 PS |
| Anbau | Heck Dreipunkt |
| Anbaubockdämpfung | - |
| Kreiselräder | starr |
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links |
| Höhenverstellung | Kurbel |
| Achse | Einzelachse |
| Kreiselbereifung (Serie) | 16 x 6,5-8 |
TOP 422
| Arbeitsbreite | 4,2 m |
| Kreiseldurchmesser | 3,3 m |
| Schwadbreite | 0,6 - 1,65 |
| Transportbreite | 2,29 m |
| Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. |
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS |
| Gewicht | 730 kg |
| Kraftbedarf | 40 PS |
| Anbau | Heck Dreipunkt |
| Anbaubockdämpfung | Dämpfungsstreben |
| Kreiselräder | starr |
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links |
| Höhenverstellung | Kurbel |
| Achse | Tandemachse |
| Kreiselbereifung (Serie) | 16 x 6,5-8 |
TOP 462
| Arbeitsbreite | 4,6 m |
| Kreiseldurchmesser | 3,7 m |
| Schwadbreite | 0,6 - 1,65 |
| Transportbreite | 2,29 m |
| Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. |
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS |
| Gewicht | 765 kg |
| Kraftbedarf | 50 PS |
| Anbau | Heck Dreipunkt |
| Anbaubockdämpfung | Dämpfungsstreben |
| Kreiselräder | starr |
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links |
| Höhenverstellung | Kurbel |
| Achse | Tandemachse |
| Kreiselbereifung (Serie) | 16 x 6,5-8 |
| TOP 422 A | TOP 462 A | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsbreite | 4,2 m | 4,6 m | |||
| Kreiseldurchmesser | 3,3 m | 3,7 m | |||
| Schwadbreite | 0,6 - 1,65 | 0,6 - 1,65 | |||
| Transportbreite | 2,13 m | 2,48 m | |||
| Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. | 12 Stk. | |||
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. | 12 Stk. | |||
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. | 4 Stk. | |||
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS | |||
| Gewicht | 820 kg | 860 kg | |||
| Kraftbedarf | 30 PS | 35 PS | |||
| Anbau | Gezogen | Gezogen | |||
| Kreiselräder | starr | starr | |||
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links | Links | |||
| Höhenverstellung | Spindel | Spindel | |||
| Achse | Tandemachse | Tandemachse | |||
| Kreiselbereifung (Serie) | 18,5 x 8,5-8 | 18,5 x 8,5-8 | |||
| Weitwinkelgelenkwelle | einseitiger Weitwinkel | einseitiger Weitwinkel |
TOP 422 A
| Arbeitsbreite | 4,2 m |
| Kreiseldurchmesser | 3,3 m |
| Schwadbreite | 0,6 - 1,65 |
| Transportbreite | 2,13 m |
| Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. |
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS |
| Gewicht | 820 kg |
| Kraftbedarf | 30 PS |
| Anbau | Gezogen |
| Kreiselräder | starr |
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links |
| Höhenverstellung | Spindel |
| Achse | Tandemachse |
| Kreiselbereifung (Serie) | 18,5 x 8,5-8 |
| Weitwinkelgelenkwelle | einseitiger Weitwinkel |
TOP 462 A
| Arbeitsbreite | 4,6 m |
| Kreiseldurchmesser | 3,7 m |
| Schwadbreite | 0,6 - 1,65 |
| Transportbreite | 2,48 m |
| Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Abnehmbare Zinkenarme pro Kreisel | 12 Stk. |
| Zinken pro Zinkenarm | 4 Stk. |
| Kreiseleinheit | TOPTECH PLUS |
| Gewicht | 860 kg |
| Kraftbedarf | 35 PS |
| Anbau | Gezogen |
| Kreiselräder | starr |
| Schwadablage in Fahrtrichtung | Links |
| Höhenverstellung | Spindel |
| Achse | Tandemachse |
| Kreiselbereifung (Serie) | 18,5 x 8,5-8 |
| Weitwinkelgelenkwelle | einseitiger Weitwinkel |
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Wir produzieren mit flexiblen und modernsten industriellen Fertigungsmethoden an mehreren Standorten. Die Fertigung ist, je nach Kompetenz, ausgerichtet auf höchste Qualität.
Hier testen wir unsere Maschinen auf ihre Tauglichkeit in praxisnahen Einsatzbedingungen, um nur das Beste an unsere Kunden weiterzugeben. Das Prüfzentrum zählt weltweit zu den modernsten in der Landtechnik und hat einen exzellenten Ruf. Auch viele andere internationale Produzenten lassen ihre Erzeugnisse auf Herz und Nieren testen.
Unsere Kunden setzen bei unseren Maschinen eine einwandfreie Funktion und absolute Zuverlässigkeit voraus. Daher legen wir die höchsten Qualitätsstandards an, die es in der Herstellung von Landmaschinen gibt – unsere eigenen. Die gesamte Produktion wird vom hauseigenen Qualitätsmanagement permanent überwacht.
Bei unserem Lackier-Verfahren handelt es sich um die umweltfreundlichste Lackiermethode. In der Praxis zeichnet sich dieses Beschichtungsverfahren durch seine Elastizität und Langlebigkeit aus. So behalten unsere Maschinen auch nach vielen Jahren harten Einsatzes ihren Wert.
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