Prospekte
Heimat und Heumahd in den Alpen
Der BOSS JUNIOR ist der kleinste der PÖTTINGER Ladewagen Baureihe.
Aufgrund seines geringen Gewichtes und des niedrigen Schwerpunktes ist er die richtige Wahl wenn es um Präzision im alpinen Gelände geht.
Der BOSS JUNIOR ist der kleinste der PÖTTINGER Ladewagen Baureihe.
Aufgrund seines geringen Gewichtes und des niedrigen Schwerpunktes ist er die richtige Wahl wenn es um Präzision im alpinen Gelände geht.
Kundenvorteile
Technische Daten
| BOSS JUNIOR 17 T | BOSS JUNIOR 22 T | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ladevolumen (DIN 11741) | 11,5 m³ | 14,25 m³ | |||
| Schnittlänge theoretisch | 120 mm | 120 mm | |||
| Messeranzahl max. | 12 Stk. | 12 Stk. | |||
| Pick-up Aufnahmebreite | 1,55 m | 1,55 m | |||
| Länge | 5,67 m | 6,35 m | |||
| Breite | 2,41 m | 2,41 m | |||
| Höhe | 2,73 m | 2,73 m | |||
| Höhe mit geöffneter Rückwand | 2,77 m | 2,77 m | |||
| Höhe abgeklappt | 2,02 m | 2,02 m | |||
| Anzahl Kratzbodenketten | 2 Stk. | 2 Stk. | |||
| Ladeflächenlänge (Breite 1,5) | 3,02 m | 3,7 m | |||
| Spurweite | 2,02 m | 2,02 m | |||
| Gewicht bei Grundausstattung | 1650 kg | 1750 kg | |||
| Fahrwerk | Einzelachse | Einzelachse | |||
| Einzelachse, 10/25 km/h | 4000 kg | 4000 kg | |||
| Einzelachse, 25 km/h, gebremst | 4000 kg | 4000 kg | |||
| Einzelachse, 30 km/h* | 4000 kg | 4000 kg | |||
| Anmerkung: *EU-2015/68, nur mit Zweileitungs-Bremsanlage | - | - |
BOSS JUNIOR 17 T
| Ladevolumen (DIN 11741) | 11,5 m³ |
| Schnittlänge theoretisch | 120 mm |
| Messeranzahl max. | 12 Stk. |
| Pick-up Aufnahmebreite | 1,55 m |
| Länge | 5,67 m |
| Breite | 2,41 m |
| Höhe | 2,73 m |
| Höhe mit geöffneter Rückwand | 2,77 m |
| Höhe abgeklappt | 2,02 m |
| Anzahl Kratzbodenketten | 2 Stk. |
| Ladeflächenlänge (Breite 1,5) | 3,02 m |
| Spurweite | 2,02 m |
| Gewicht bei Grundausstattung | 1650 kg |
| Fahrwerk | Einzelachse |
| Einzelachse, 10/25 km/h | 4000 kg |
| Einzelachse, 25 km/h, gebremst | 4000 kg |
| Einzelachse, 30 km/h* | 4000 kg |
| Anmerkung: *EU-2015/68, nur mit Zweileitungs-Bremsanlage | - |
BOSS JUNIOR 22 T
| Ladevolumen (DIN 11741) | 14,25 m³ |
| Schnittlänge theoretisch | 120 mm |
| Messeranzahl max. | 12 Stk. |
| Pick-up Aufnahmebreite | 1,55 m |
| Länge | 6,35 m |
| Breite | 2,41 m |
| Höhe | 2,73 m |
| Höhe mit geöffneter Rückwand | 2,77 m |
| Höhe abgeklappt | 2,02 m |
| Anzahl Kratzbodenketten | 2 Stk. |
| Ladeflächenlänge (Breite 1,5) | 3,7 m |
| Spurweite | 2,02 m |
| Gewicht bei Grundausstattung | 1750 kg |
| Fahrwerk | Einzelachse |
| Einzelachse, 10/25 km/h | 4000 kg |
| Einzelachse, 25 km/h, gebremst | 4000 kg |
| Einzelachse, 30 km/h* | 4000 kg |
| Anmerkung: *EU-2015/68, nur mit Zweileitungs-Bremsanlage | - |
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Qualität
Wir produzieren mit flexiblen und modernsten industriellen Fertigungsmethoden an mehreren Standorten. Die Fertigung ist, je nach Kompetenz, ausgerichtet auf höchste Qualität.
Hier testen wir unsere Maschinen auf ihre Tauglichkeit in praxisnahen Einsatzbedingungen, um nur das Beste an unsere Kunden weiterzugeben. Das Prüfzentrum zählt weltweit zu den modernsten in der Landtechnik und hat einen exzellenten Ruf. Auch viele andere internationale Produzenten lassen ihre Erzeugnisse auf Herz und Nieren testen.
Unsere Kunden setzen bei unseren Maschinen eine einwandfreie Funktion und absolute Zuverlässigkeit voraus. Daher legen wir die höchsten Qualitätsstandards an, die es in der Herstellung von Landmaschinen gibt – unsere eigenen. Die gesamte Produktion wird vom hauseigenen Qualitätsmanagement permanent überwacht.
Bei unserem Lackier-Verfahren handelt es sich um die umweltfreundlichste Lackiermethode. In der Praxis zeichnet sich dieses Beschichtungsverfahren durch seine Elastizität und Langlebigkeit aus. So behalten unsere Maschinen auch nach vielen Jahren harten Einsatzes ihren Wert.
Zur Lackiertechnik Website
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