Видео
ПроспектыТехническиe xapaктepиcтики
JUMBO 5320 DB | JUMBO 5340 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем погрузки (DIN 11741) | 32 м³ | 34 м³ | |||
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм | 34 мм | |||
| Число ножей (макс.) | 45 шт. | 45 шт. | |||
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м | 1,89 м | |||
| Длина | 8,44 м | 8,44 м | |||
| Ширина | 2,86 м | 2,86 м | |||
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м | 3,89 м | |||
| Количество цепей транспортера | 4 шт. | 4 шт. | |||
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый | 2-ступенчатый | |||
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 33,6 м³ | 35,6 м³ | |||
| Ширина колеи | 2,05 м | 2,05 м | |||
| Вес в базовой комплектации | 10350 кг | 10000 кг | |||
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т | Тандемный агрегат 18 т | |||
| Допустимый общий вес (серийно) | 21000 кг | 21000 кг | |||
| Допустимый общий вес макс. | 22000 кг | 22000 кг | |||
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - | - |
JUMBO 5320 DB
| Объем погрузки (DIN 11741) | 32 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм |
| Число ножей (макс.) | 45 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м |
| Длина | 8,44 м |
| Ширина | 2,86 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 33,6 м³ |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 10350 кг |
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 21000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 22000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
JUMBO 5340
| Объем погрузки (DIN 11741) | 34 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм |
| Число ножей (макс.) | 45 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м |
| Длина | 8,44 м |
| Ширина | 2,86 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 35,6 м³ |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 10000 кг |
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 21000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 22000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| JUMBO 5370 DB | JUMBO 5390 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем погрузки (DIN 11741) | 37 м³ | 39 м³ | |||
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм | 34 мм | |||
| Число ножей (макс.) | 45 шт. | 45 шт. | |||
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м | 1,89 м | |||
| Длина | 9,35 м | 9,35 м | |||
| Ширина | 2,86 м | 2,86 м | |||
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м | 3,89 м | |||
| Количество цепей транспортера | 4 шт. | 4 шт. | |||
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый | 2-ступенчатый | |||
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 39 м³ | 41 м³ | |||
| Ширина колеи | 2,05 м | 2,05 м | |||
| Вес в базовой комплектации | 10950 кг | 10600 кг | |||
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т | Тандемный агрегат 18 т | |||
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг | 22000 кг | |||
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг | 24000 кг | |||
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - | - |
JUMBO 5370 DB
| Объем погрузки (DIN 11741) | 37 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм |
| Число ножей (макс.) | 45 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м |
| Длина | 9,35 м |
| Ширина | 2,86 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 39 м³ |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 10950 кг |
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
JUMBO 5390
| Объем погрузки (DIN 11741) | 39 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм |
| Число ножей (макс.) | 45 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м |
| Длина | 9,35 м |
| Ширина | 2,86 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 41 м³ |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 10600 кг |
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| JUMBO 5450 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем погрузки (DIN 11741) | 45 м³ | ||||
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм | ||||
| Число ножей (макс.) | 45 шт. | ||||
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м | ||||
| Длина | 10,66 м | ||||
| Ширина | 2,86 м | ||||
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м | ||||
| Количество цепей транспортера | 4 шт. | ||||
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый | ||||
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 47,3 м³ | ||||
| Ширина колеи | 2,05 м | ||||
| Вес в базовой комплектации | 11100 кг | ||||
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т | ||||
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг | ||||
| Допустимый общий вес макс. | 31000 кг | ||||
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
JUMBO 5450
| Объем погрузки (DIN 11741) | 45 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм |
| Число ножей (макс.) | 45 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 1,89 м |
| Длина | 10,66 м |
| Ширина | 2,86 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Увеличение погрузочного отсека для шин 26.5" | 47,3 м³ |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 11100 кг |
| Шасси | Тандемный агрегат 18 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 31000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| JUMBO 5540 DF | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем погрузки (DIN 11741) | 54 м³ | ||||
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм | ||||
| Число ножей (макс.) | 45 шт. | ||||
| Рабочая ширина подборщика | 2,35 м | ||||
| Длина | 11,98 м | ||||
| Ширина | 2,99 м | ||||
| Высота с шинами 26,5" | 3,99 м | ||||
| Количество цепей транспортера | 4 шт. | ||||
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый | ||||
| Ширина колеи | 2,05 м | ||||
| Вес в базовой комплектации | 12200 кг | ||||
| Шасси | Тандемный агрегат 20 т | ||||
| Допустимый общий вес (серийно) | 24000 кг | ||||
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг | ||||
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
JUMBO 5540 DF
| Объем погрузки (DIN 11741) | 54 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 34 мм |
| Число ножей (макс.) | 45 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 2,35 м |
| Длина | 11,98 м |
| Ширина | 2,99 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,99 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 12200 кг |
| Шасси | Тандемный агрегат 20 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 24000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
MyPÖTTINGER
- Получайте специализированную информацию и рекомендации по Вашим машинам PÖTTINGER
- Индивидуальная информация по Вашим машинам PÖTTINGER в разделе „Мои машины“.
- Инструкции по эксплуатации, списки запасных частей, информация о техническом обслуживании и все технические данные доступны онлайн.
- Документация по машинам для всех машин PÖTTINGER, произведенных с 1997 года, доступна онлайн.
www.mypoettinger.com
Видео
JUMBO 5000 multi-purpose rotor loader wagon - Walkaround
Dry Forage Cover on the JUMBO loader wagon
25 years of JUMBO loader wagons, 1999 - 2024 - A success story
JUMBO 5000 multipurpose rotor loader wagon – Compact. Powerful. Premium.
The new JUMBO 5000 – Teaser
Проспекты
Фотогалерея
Качество
Мы производим технику на нескольких заводах с применением новейших промышленных технологий. В зависимости от компетенции, продукция ориентирована на высочайшее качество.
В центре проводятся испытания машин на соответствие практическим условиям эксплуатации, чтобы обеспечить клиентам высшее качество. Испытательный центр считается одним из самых современных центров в области сельскохозяйственной техники во всем мире и имеет превосходную репутацию. Многие другие международные производители также проводят тщательное тестирование своей продукции в испытательном центре компании.
Наши клиенты требуют от наших машин безупречную работу и абсолютную надежность. Вот почему мы устанавливаем самые высокие стандарты качества, которые существуют при производстве сельскохозяйственной техники – наши собственные. Все производство постоянно контролируется нашим внутренним отделом контроля качества.
Наш процесс лакирования является наиболее экологически чистым методом покрытия. На практике этот процесс нанесения покрытия отличается его эластичностью и долговечностью. Таким образом, наши машины сохраняют свою ценность даже после многих лет напряженной работы.
Перейти на сайт техники лакирования
Перейти на сайт техники лакирования
![Newsletteranmeldung [ru_ru]](/img/icons/Piktogramm_Newsletteranmeldung_30x30.png){kind=icon}
Мы используем файлы Cookie и технологии отслеживания
Loading...