Видео
Проспекты
Первоклассный корм
С новым прицепом-подборщиком JUMBO вы всегда будете на два шага впереди.
JUMBO представляет собой высокопроизводительный подборщик для заготовки сенажа, обеспечивающий максимальную производительность, высокую эффективность, исключительную безопасность работы и оптимальный комфорт. С ним работа становится настоящим удовольствием при гарантированно высокой выработке. Подборщик новой серии позволит вам успешно отработать в течение сезона сбора урожая и станет идеальным помощником при перевозке самых разнообразных грузов, в том числе в межсезонье.
С новым прицепом-подборщиком JUMBO вы всегда будете на два шага впереди.
JUMBO представляет собой высокопроизводительный подборщик для заготовки сенажа, обеспечивающий максимальную производительность, высокую эффективность, исключительную безопасность работы и оптимальный комфорт. С ним работа становится настоящим удовольствием при гарантированно высокой выработке. Подборщик новой серии позволит вам успешно отработать в течение сезона сбора урожая и станет идеальным помощником при перевозке самых разнообразных грузов, в том числе в межсезонье.
Преимущества для клиентов
Технология
Техническиe xapaктepиcтики
| JUMBO 8380 DB | JUMBO 8400 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем погрузки (DIN 11741) | 38 м³ | 40 м³ | |||
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм | 25 мм | |||
| Число ножей (макс.) | 65 шт. | 65 шт. | |||
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м | 2,3 м | |||
| Длина | 9,35 м | 9,35 м | |||
| Ширина | 2,99 м | 2,99 м | |||
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м | 3,89 м | |||
| Количество цепей транспортера | 4 шт. | 4 шт. | |||
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый | 2-ступенчатый | |||
| Ширина колеи | 2,05 м | 2,05 м | |||
| Вес в базовой комплектации | 11650 кг | 11300 кг | |||
| Шасси | тандемный агрегат 18 т | тандемный агрегат 18 т | |||
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг | 22000 кг | |||
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг | 24000 кг | |||
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - | - | |||
| Серийное оснащение | Серийное оснащение |
JUMBO 8380 DB
| Объем погрузки (DIN 11741) | 38 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм |
| Число ножей (макс.) | 65 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м |
| Длина | 9,35 м |
| Ширина | 2,99 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 11650 кг |
| Шасси | тандемный агрегат 18 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| Серийное оснащение | |
JUMBO 8400
| Объем погрузки (DIN 11741) | 40 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм |
| Число ножей (макс.) | 65 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м |
| Длина | 9,35 м |
| Ширина | 2,99 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 11300 кг |
| Шасси | тандемный агрегат 18 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 22000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 24000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| Серийное оснащение | |
| JUMBO 8450 DB | JUMBO 8470 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем погрузки (DIN 11741) | 45 м³ | 47 м³ | |||
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм | 25 мм | |||
| Число ножей (макс.) | 65 шт. | 65 шт. | |||
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м | 2,3 м | |||
| Длина | 10,66 м | 10,66 м | |||
| Ширина | 2,99 м | 2,99 м | |||
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м | 3,89 м | |||
| Количество цепей транспортера | 4 шт. | 4 шт. | |||
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый | 2-ступенчатый | |||
| Ширина колеи | 2,05 м | 2,05 м | |||
| Вес в базовой комплектации | 12550 кг | 12200 кг | |||
| Шасси | тандемный агрегат 20 т | тандемный агрегат 20 т | |||
| Допустимый общий вес (серийно) | 24000 кг | 24000 кг | |||
| Допустимый общий вес макс. | 31000 кг | 31000 кг | |||
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - | - | |||
| Серийное оснащение | Серийное оснащение |
JUMBO 8450 DB
| Объем погрузки (DIN 11741) | 45 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм |
| Число ножей (макс.) | 65 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м |
| Длина | 10,66 м |
| Ширина | 2,99 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 12550 кг |
| Шасси | тандемный агрегат 20 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 24000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 31000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| Серийное оснащение | |
JUMBO 8470
| Объем погрузки (DIN 11741) | 47 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм |
| Число ножей (макс.) | 65 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м |
| Длина | 10,66 м |
| Ширина | 2,99 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 12200 кг |
| Шасси | тандемный агрегат 20 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 24000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 31000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| Серийное оснащение | |
| JUMBO 8520 DB | JUMBO 8540 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Объем погрузки (DIN 11741) | 52 м³ | 54 м³ | |||
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм | 25 мм | |||
| Число ножей (макс.) | 65 шт. | 65 шт. | |||
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м | 2,3 м | |||
| Длина | 11,98 м | 11,98 м | |||
| Ширина | 2,99 м | 2,99 м | |||
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м | 3,89 м | |||
| Количество цепей транспортера | 4 шт. | 4 шт. | |||
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый | 2-ступенчатый | |||
| Ширина колеи | 2,05 м | 2,05 м | |||
| Вес в базовой комплектации | 14750 кг | 14400 кг | |||
| Шасси | тридемный агрегат 30 т | тридемный агрегат 30 т | |||
| Допустимый общий вес (серийно) | 34000 кг | 34000 кг | |||
| Допустимый общий вес макс. | 34000 кг | 34000 кг | |||
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - | - | |||
| Серийное оснащение | Серийное оснащение |
JUMBO 8520 DB
| Объем погрузки (DIN 11741) | 52 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм |
| Число ножей (макс.) | 65 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м |
| Длина | 11,98 м |
| Ширина | 2,99 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 14750 кг |
| Шасси | тридемный агрегат 30 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 34000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 34000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| Серийное оснащение | |
JUMBO 8540
| Объем погрузки (DIN 11741) | 54 м³ |
| Длина измельчения (теоретическая) | 25 мм |
| Число ножей (макс.) | 65 шт. |
| Рабочая ширина подборщика | 2,3 м |
| Длина | 11,98 м |
| Ширина | 2,99 м |
| Высота с шинами 26,5" | 3,89 м |
| Количество цепей транспортера | 4 шт. |
| Мотор транспортера (серийно) | 2-ступенчатый |
| Ширина колеи | 2,05 м |
| Вес в базовой комплектации | 14400 кг |
| Шасси | тридемный агрегат 30 т |
| Допустимый общий вес (серийно) | 34000 кг |
| Допустимый общий вес макс. | 34000 кг |
| Примечание: *EU-2015/68, только с тормозной системой с двухпроводным приводом | - |
| Серийное оснащение | |
Совместимые продукты
MyPÖTTINGER
- Получайте специализированную информацию и рекомендации по Вашим машинам PÖTTINGER
- Индивидуальная информация по Вашим машинам PÖTTINGER в разделе „Мои машины“.
- Инструкции по эксплуатации, списки запасных частей, информация о техническом обслуживании и все технические данные доступны онлайн.
- Документация по машинам для всех машин PÖTTINGER, произведенных с 1997 года, доступна онлайн.
www.mypoettinger.com
Видео
Gregor Enzinger shows the two JUMBO 8380 DB wagons in action
LIQUIDO F silage additive tank - highlights
The new LIQUIDO F silage additive tank - Teaser
How to: Removing the pick-up on a JUMBO multipurpose rotor loader wagon
Dry Forage Cover on the JUMBO loader wagon
Farmer Nils Erik Erichsen in action with the JUMBO 8380 DB
Paul Straub in action with the JUMBO 8380 DB
25 years of JUMBO loader wagons, 1999 - 2024 - A success story
Convenience and maintenance with JUMBO loader wagon
Cost effectiveness with JUMBO loader wagons
Efficiency and performance with JUMBO loader wagons
Juan Carlos & Jose Villamide share their experience with PÖTTINGER grassland & harvesting technology
Farmers and contractors Mayer and Puster show the JUMBO 8380 loader wagon in action
Contractor Hermann Scheck shows the JUMBO 8470 loader wagon in action
Highest forage quality with JUMBO loader wagon
Martin Fisker's experience with the new JUMBO 8450
AUTOCUT knife sharpening system on JUMBO loader wagons
Short-chop chopping system POWERCUT on JUMBO loader wagons
Two steps ahead with JUMBO 8000 loader wagon
JUMBO 8000 loader wagon - Your advantages
Проспекты
3D-анимация
Фотогалерея
Качество
Мы производим технику на нескольких заводах с применением новейших промышленных технологий. В зависимости от компетенции, продукция ориентирована на высочайшее качество.
В центре проводятся испытания машин на соответствие практическим условиям эксплуатации, чтобы обеспечить клиентам высшее качество. Испытательный центр считается одним из самых современных центров в области сельскохозяйственной техники во всем мире и имеет превосходную репутацию. Многие другие международные производители также проводят тщательное тестирование своей продукции в испытательном центре компании.
Наши клиенты требуют от наших машин безупречную работу и абсолютную надежность. Вот почему мы устанавливаем самые высокие стандарты качества, которые существуют при производстве сельскохозяйственной техники – наши собственные. Все производство постоянно контролируется нашим внутренним отделом контроля качества.
Наш процесс лакирования является наиболее экологически чистым методом покрытия. На практике этот процесс нанесения покрытия отличается его эластичностью и долговечностью. Таким образом, наши машины сохраняют свою ценность даже после многих лет напряженной работы.
Перейти на сайт техники лакирования
Перейти на сайт техники лакирования
![PÖTTINGER Newsletter [ru_ru]](/img/icons/Piktogramm_Newsletteranmeldung_30x30.png "PÖTTINGER Newsletter"){kind=icon}
