Преимущество валкообразователей с центральной укладкой заключается в формировании равномерного и воздушного валка. Они очень маневренные и просты в эксплуатации. Валкообразователи PÖTTINGER с центральной укладкой гарантируют отличную форму валка для последующих машин кормоуборочной цепочки.

Преимущество валкообразователей с центральной укладкой заключается в формировании равномерного и воздушного валка. Они очень маневренные и просты в эксплуатации. Валкообразователи PÖTTINGER с центральной укладкой гарантируют отличную форму валка для последующих машин кормоуборочной цепочки.




Технология

Техническиe xapaктepиcтики

 TOP 612 CTOP 702 CTOP 762 CTOP 842 CTOP 962 C
Рабочая ширина5,9 м 6,25 - 6,9 м 6,75 - 7,5 м 7,7 - 8,4 м 8,9 - 9,6 м 
Регулировка рабочей шириныфиксированная ширина механически механически гидравлически гидравлически 
Ширина валка1 - 1,8 1,1 - 2 1,3 - 2,2 1,3 - 2,2 
Диаметр ротора2,8 м3,07 м3,3 м3,7 м4,3 м
Диаметр ротора спереди / сзади-----
Транспортная ширина2,55 / 2,55 / 2,9 2,55 / 2,9 2,9 / 2,95 / 
Транспортная высота3,52 м3,8 м3,99 м3,99 м3,95 м
Транспортная длина5,15 м5,83 м5,83 м6,5 м7 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин3,52 м3,8 м3,99 м3,99 м4,6 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин *2,92 м3,3 м3,5 м3,5 м3,85 м
Лопасти граблин на ротор11 шт.11 шт.13 шт.13 шт.15 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди-----
Съемные лопасти граблин на ротор11 11 13 13 15 
Количество граблин на лопасть4 шт.4 шт.4 шт.4 шт.4 шт.
РоторTOPTECH PLUS TOPTECH PLUS TOPTECH PLUS TOPTECH PLUS TOPTECH PLUS 
Вес1470 кг1680 кг1940 кг2580 кг3130 кг
Навескаприцепная прицепная прицепная прицепная прицепная 
Шины на шасси260/70-15,3 260/70-15,3 260/70-15,3 340/55-16 340/55-16 
Укладка валка в направлении движенияпосередине посередине посередине посередине посередине 
Регулировка высотыкривошип кривошип кривошип кривошип кривошип 
Ось3-колесное шасси 3-колесное шасси 5-колесное шасси вкл, тандемную ось 5-колесное шасси вкл, тандемную ось 6-колесное шасси вкл, тандемную ось 
Шины ротора (серийно)16 x 6,5-8 16 x 6,5-8 16 x 6,5-8 16 x 6,5-8 16 x 6,5-8 
копирующие колесавнутреннее копирующее колесо внутреннее копирующее колесо внутреннее копирующее колесо внутреннее копирующее колесо внутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим угломувеличенный рабочий угол с одной стороны увеличенный рабочий угол с одной стороны увеличенный рабочий угол с одной стороны увеличенный рабочий угол с одной стороны увеличенный рабочий угол с одной стороны 
*на модели TOP 662: 3,60 м без валкообразующего полотна-----
TOP 612 C
 TOP 612 C
Рабочая ширина5,9 м 
Регулировка рабочей шириныфиксированная ширина 
Ширина валка
Диаметр ротора2,8 м
Диаметр ротора спереди / сзади-
Транспортная ширина2,55 / 
Транспортная высота3,52 м
Транспортная длина5,15 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин3,52 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин *2,92 м
Лопасти граблин на ротор11 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди-
Съемные лопасти граблин на ротор11 
Количество граблин на лопасть4 шт.
РоторTOPTECH PLUS 
Вес1470 кг
Навескаприцепная 
Шины на шасси260/70-15,3 
Укладка валка в направлении движенияпосередине 
Регулировка высотыкривошип 
Ось3-колесное шасси 
Шины ротора (серийно)16 x 6,5-8 
копирующие колесавнутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим угломувеличенный рабочий угол с одной стороны 
*на модели TOP 662: 3,60 м без валкообразующего полотна-
TOP 702 C
 TOP 702 C
Рабочая ширина6,25 - 6,9 м 
Регулировка рабочей ширинымеханически 
Ширина валка1 - 1,8 
Диаметр ротора3,07 м
Диаметр ротора спереди / сзади-
Транспортная ширина2,55 / 2,9 
Транспортная высота3,8 м
Транспортная длина5,83 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин3,8 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин *3,3 м
Лопасти граблин на ротор11 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди-
Съемные лопасти граблин на ротор11 
Количество граблин на лопасть4 шт.
РоторTOPTECH PLUS 
Вес1680 кг
Навескаприцепная 
Шины на шасси260/70-15,3 
Укладка валка в направлении движенияпосередине 
Регулировка высотыкривошип 
Ось3-колесное шасси 
Шины ротора (серийно)16 x 6,5-8 
копирующие колесавнутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим угломувеличенный рабочий угол с одной стороны 
*на модели TOP 662: 3,60 м без валкообразующего полотна-
TOP 762 C
 TOP 762 C
Рабочая ширина6,75 - 7,5 м 
Регулировка рабочей ширинымеханически 
Ширина валка1,1 - 2 
Диаметр ротора3,3 м
Диаметр ротора спереди / сзади-
Транспортная ширина2,55 / 2,9 
Транспортная высота3,99 м
Транспортная длина5,83 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин3,99 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин *3,5 м
Лопасти граблин на ротор13 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди-
Съемные лопасти граблин на ротор13 
Количество граблин на лопасть4 шт.
РоторTOPTECH PLUS 
Вес1940 кг
Навескаприцепная 
Шины на шасси260/70-15,3 
Укладка валка в направлении движенияпосередине 
Регулировка высотыкривошип 
Ось5-колесное шасси вкл, тандемную ось 
Шины ротора (серийно)16 x 6,5-8 
копирующие колесавнутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим угломувеличенный рабочий угол с одной стороны 
*на модели TOP 662: 3,60 м без валкообразующего полотна-
TOP 842 C
 TOP 842 C
Рабочая ширина7,7 - 8,4 м 
Регулировка рабочей шириныгидравлически 
Ширина валка1,3 - 2,2 
Диаметр ротора3,7 м
Диаметр ротора спереди / сзади-
Транспортная ширина2,9 / 
Транспортная высота3,99 м
Транспортная длина6,5 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин3,99 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин *3,5 м
Лопасти граблин на ротор13 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди-
Съемные лопасти граблин на ротор13 
Количество граблин на лопасть4 шт.
РоторTOPTECH PLUS 
Вес2580 кг
Навескаприцепная 
Шины на шасси340/55-16 
Укладка валка в направлении движенияпосередине 
Регулировка высотыкривошип 
Ось5-колесное шасси вкл, тандемную ось 
Шины ротора (серийно)16 x 6,5-8 
копирующие колесавнутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим угломувеличенный рабочий угол с одной стороны 
*на модели TOP 662: 3,60 м без валкообразующего полотна-
TOP 962 C
 TOP 962 C
Рабочая ширина8,9 - 9,6 м 
Регулировка рабочей шириныгидравлически 
Ширина валка1,3 - 2,2 
Диаметр ротора4,3 м
Диаметр ротора спереди / сзади-
Транспортная ширина2,95 / 
Транспортная высота3,95 м
Транспортная длина7 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин4,6 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин *3,85 м
Лопасти граблин на ротор15 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди-
Съемные лопасти граблин на ротор15 
Количество граблин на лопасть4 шт.
РоторTOPTECH PLUS 
Вес3130 кг
Навескаприцепная 
Шины на шасси340/55-16 
Укладка валка в направлении движенияпосередине 
Регулировка высотыкривошип 
Ось6-колесное шасси вкл, тандемную ось 
Шины ротора (серийно)16 x 6,5-8 
копирующие колесавнутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим угломувеличенный рабочий угол с одной стороны 
*на модели TOP 662: 3,60 м без валкообразующего полотна-


MyPÖTTINGER

MyPÖTTINGER


  • Получайте специализированную информацию и рекомендации по Вашим машинам PÖTTINGER
  • Индивидуальная информация по Вашим машинам PÖTTINGER в разделе „Мои машины“.
  • Инструкции по эксплуатации, списки запасных частей, информация о техническом обслуживании и все технические данные доступны онлайн.
  • Документация по машинам для всех машин PÖTTINGER, произведенных с 1997 года, доступна онлайн.

www.mypoettinger.com


Medien

Видео

Фотогалерея

Qualität


Qualität

Качество

Мы производим технику на нескольких заводах с применением новейших промышленных технологий. В зависимости от компетенции, продукция ориентирована на высочайшее качество.
В центре проводятся испытания машин на соответствие практическим условиям эксплуатации, чтобы обеспечить клиентам высшее качество. Испытательный центр считается одним из самых современных центров в области сельскохозяйственной техники во всем мире и имеет превосходную репутацию. Многие другие международные производители также проводят тщательное тестирование своей продукции в испытательном центре компании.
Наши клиенты требуют от наших машин безупречную работу и абсолютную надежность. Вот почему мы устанавливаем самые высокие стандарты качества, которые существуют при производстве сельскохозяйственной техники – наши собственные. Все производство постоянно контролируется нашим внутренним отделом контроля качества.
Наш процесс лакирования является наиболее экологически чистым методом покрытия. На практике этот процесс нанесения покрытия отличается его эластичностью и долговечностью. Таким образом, наши машины сохраняют свою ценность даже после многих лет напряженной работы.
Перейти на сайт техники лакирования

Мы используем файлы Cookie и технологии отслеживания


Для нас важна простота использования, поэтому мы постоянно совершенствуем наши предложения и онлайн-сервисы на сайте. Мы хотели бы показать подходящий вам контент и рекламу. Если вы продолжите использовать веб-сайт, будут установлены технически необходимые файлы cookie. Персональные маркетинговые продукты Google будут использовать файлы cookie только в том случае, если вы дадите свое согласие («согласен на все»). Вы также можете выполнить индивидуальные настройки, используя перечисленные поля для галочки.

Персональные маркетинговые продукты Google используются только в том случае, если вы нажмете «Согласен».

Согласен Использование веб-сайта без персональных маркетинговых продуктов Google.

Вы можете получить дополнительную информацию и настроить параметры защиты данных и файлов Сookie. Cookies | Конфиденциальность

Loading...