Se tekee toiminnasta mielekästä, kertoo Kainuun itäosassa Kuhmossa maitotilaa pitävä Esa Polvinen. –Tällä hetkellä kehitys tarkoittaa erityisesti peltopinta-alan lisäämistä raivaamalla peltoa, nytkin olen 150 hehtaarin raiviolle menossa. Talvikautta tässä odotellaan, että pääsisi pojan kanssa irrottautumaan arjesta moottorikelkan kanssa, sanoo kuusinkertainen moottorikelkkailun Snowcross Master-sarjan SM-mies. 

Kisamenestystä Esalle on tullut myös kansainvälisissä moottorikelkkailukisoissa ja 20-vuotias poika Pietu tuntuu seuraavan isänsä jalanjäljissä. Pietu on parhaimmillaan yltänyt lajin Suomen Cup-sarjassa SM-hopealle ja yhteensä Polvisen miehet ovat keränneet palkintokaappeihinsa huikean 90 pokaalin kokoelman.

Polviset tuottavat maitoa 140 lypsylehmän voimin ja keskituotos on ollut 9000 kg/v tasolla. Lehmille ja 150-päiselle nuorkarjalle tuotetaan säilörehua ja viljaa tällä hetkellä noin 210 hehtaarilla. Tilan töissä on mukana Esan lisäksi juuri maaseutuyrittäjän tutkinnon suorittanut Pietu sekä Esan puoliso. Myös Esan vanhemmat ovat edelleen töissä: vanhemman isännän luottohomma on säilörehusiilojen tiivistäminen. –Käytämme biologisia säilöntäaineita eikä meillä ole koskaan ollut ongelmia säilöntälaadussa, hymyilee Esa Polvinen.

Tilalla halutaan tehdä säilörehu ajallaan ja hyvin sulavana, kahden niiton systeemissä D-arvotavoite on noin 700. Kun korjuupinta-alaa apilapitoisista timotei-natanurmista on vuosittain 130 – 150 ha, tavoitteeseen pääsyssä tehokas säilörehukoneiden ketju on ehdoton. Esimerkiksi ensimmäinen sato on siilossa peitettynä noin neljässä päivässä, kun nurmi menee nurin 10 hehtaarin tuntivauhdilla mattoperällä varustetulla Pöttinger Novacat X8 ED –perhosniittomurskaimella, jonka etukoneena on Pöttinger Novacat 351 ED –niittomurskain. Rehu korjataan kolmiakselisella JUMBO 10010 L-noukinvaunulla. Akselityypin ansiosta pintapaineet pysyvät kohtuullisina ja pellonpinnat ehjinä isoillakin kuormilla. JUMBOn tekemä lyhyt silppu tiivistyy siilolla hyvin ja toimii moitteettomasti myös apevaunun automaattitäytössä. 

Pöttingerin koneet valikoituivat tilalle pikkuhiljaa Esan tehtyä vertailua muun muassa tilakäynneillä ja ottamalla eri merkkisiä koneita koeajoon. -Tehokkuus, luotettavuus ja hyvä jälleenmyyntiarvo vakuuttivat. Hankinnan jälkeen varaosapalvelu on osoittautunut toimivaksi, sillä osat tulevat alle vuorokaudessa kotipihaan, selvittää Esa Polvinen. Koneiden huolto on tilalla muutenkin osaavissa käsissä, sillä huolloissa ja rehuntekosesongin aikana rehuntekohommissa on tuttu Pöttingeriin erikoistunut huoltomies.

Talvella Fendtien ja Valtrojen hytti vaihtuu avo-ohjaamoon, kun Esa ja Pietu päräyttävät moottorikelkat käyntiin ja lähtevät harjoittelemaan kotona olevalle snowcross-radalle tai kisamatkoille. Polvisilta löytyy oma kalusto myös snowcross-radan ylläpitoon. -Parasta ovat lajin aggressiivisuus, jännitys ja tietenkin hypyt!

Säilörehuntekokin voi olla vauhdikasta, mutta snowcrossissa lähes lennetään!

Maailman pohjoisimmassa maatalousmaassa syntyy mönkijänkorkuisia karhoja.

Kolmiakselinen JUMBO 10010 on omiaan minimoimaan pellon pintavauriot.