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PRIMO Förderschwingen-Ladewagen

Leichtzügige Ladewagen mit futterschonenden Förderschwingen. PRIMO gibt es auch als Silierwagen mit Ganzstahlaufbau. PRIMO 701 / 801 DRY FORAGE sind Wagen speziell für Heu und Stroh.

Leichtzügige Ladewagen mit futterschonenden Förderschwingen. PRIMO gibt es auch als Silierwagen mit Ganzstahlaufbau. PRIMO 701 / 801 DRY FORAGE sind Wagen speziell für Heu und Stroh.


Technik

Technische Daten

 PRIMO 401 LPRIMO 451 L
Länge8,69 m9,37 m
Breite2,42 m2,42 m
Höhe3,5 m3,51 m
Höhe abgeklappt2,66 m2,66 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)5,68 m6,36 m
Ladevolumen (DIN 11741)25,5 m³28,5 m³
Messeranzahl max.31 Stk.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm45 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m1,8 m
Spurweite1,85 m1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung4950 kg5100 kg
FahrwerkTandemachse Tandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig--
PRIMO 401 L
 PRIMO 401 L
Länge8,69 m
Breite2,42 m
Höhe3,5 m
Höhe abgeklappt2,66 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)5,68 m
Ladevolumen (DIN 11741)25,5 m³
Messeranzahl max.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung4950 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
PRIMO 451 L
 PRIMO 451 L
Länge9,37 m
Breite2,42 m
Höhe3,51 m
Höhe abgeklappt2,66 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)6,36 m
Ladevolumen (DIN 11741)28,5 m³
Messeranzahl max.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung5100 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
 PRIMO 501 L
Länge9,15 m
Breite2,45 m
Höhe3,71 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)6,36 m
Ladevolumen (DIN 11741)31,5 m³
Messeranzahl max.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung5300 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
PRIMO 501 L
 PRIMO 501 L
Länge9,15 m
Breite2,45 m
Höhe3,71 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)6,36 m
Ladevolumen (DIN 11741)31,5 m³
Messeranzahl max.31 Stk.
Schnittlänge theoretisch45 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung5300 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
 PRIMO 701 L DRY FORAGEPRIMO 801 L DRY FORAGE
Länge10,51 m10,79 m
Breite2,45 m2,51 m
Höhe3,76 m3,98 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)7,73 m7,73 m
Ladevolumen (DIN 11741)39 m³48 m³
Messeranzahl max.6 Stk.6 Stk.
Schnittlänge theoretisch210 mm210 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m1,8 m
Spurweite1,85 m1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung6000 kg6450 kg
FahrwerkTandemachse Tandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h15000 kg15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*15000 kg15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig--
PRIMO 701 L DRY FORAGE
 PRIMO 701 L DRY FORAGE
Länge10,51 m
Breite2,45 m
Höhe3,76 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)7,73 m
Ladevolumen (DIN 11741)39 m³
Messeranzahl max.6 Stk.
Schnittlänge theoretisch210 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung6000 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
PRIMO 801 L DRY FORAGE
 PRIMO 801 L DRY FORAGE
Länge10,79 m
Breite2,51 m
Höhe3,98 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)7,73 m
Ladevolumen (DIN 11741)48 m³
Messeranzahl max.6 Stk.
Schnittlänge theoretisch210 mm
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung6450 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
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Qualität

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Wir produzieren mit flexiblen und modernsten industriellen Fertigungsmethoden an mehreren Standorten. Die Fertigung ist, je nach Kompetenz, ausgerichtet auf höchste Qualität.
Hier testen wir unsere Maschinen auf ihre Tauglichkeit in praxisnahen Einsatzbedingungen, um nur das Beste an unsere Kunden weiterzugeben. Das Prüfzentrum zählt weltweit zu den modernsten in der Landtechnik und hat einen exzellenten Ruf. Auch viele andere internationale Produzenten lassen ihre Erzeugnisse auf Herz und Nieren testen.
Unsere Kunden setzen bei unseren Maschinen eine einwandfreie Funktion und absolute Zuverlässigkeit voraus. Daher legen wir die höchsten Qualitätsstandards an, die es in der Herstellung von Landmaschinen gibt – unsere eigenen. Die gesamte Produktion wird vom hauseigenen Qualitätsmanagement permanent überwacht.
Bei unserem Lackier-Verfahren handelt es sich um die umweltfreundlichste Lackiermethode. In der Praxis zeichnet sich dieses Beschichtungsverfahren durch seine Elastizität und Langlebigkeit aus. So behalten unsere Maschinen auch nach vielen Jahren harten Einsatzes ihren Wert.
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