PRIMO Förderschwingen-Ladewagen

 

Leichtzügige Ladewagen mit futterschonenden Förderschwingen. PRIMO gibt es auch als Silierwagen mit Ganzstahlaufbau. PRIMO 701 / 801 DRY FORAGE sind Wagen speziell für Heu und Stroh.

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Leichtzügige Ladewagen mit futterschonenden Förderschwingen. PRIMO gibt es auch als Silierwagen mit Ganzstahlaufbau. PRIMO 701 / 801 DRY FORAGE sind Wagen speziell für Heu und Stroh.

Kundenvorteile



Technik

Technik

Technische Daten

 PRIMO 401 LPRIMO 451 L
Ladevolumen (DIN 11741)25,5 m³28,5 m³
Schnittlänge theoretisch45 mm45 mm
Messeranzahl max.31 Stk.31 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m1,8 m
Länge8,69 m9,37 m
Breite2,42 m2,42 m
Höhe3,5 m3,51 m
Höhe abgeklappt2,66 m2,66 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)5,68 m6,36 m
Spurweite1,85 m1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung4950 kg5100 kg
FahrwerkTandemachse Tandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig--
PRIMO 401 L
Ladevolumen (DIN 11741)25,5 m³
Schnittlänge theoretisch45 mm
Messeranzahl max.31 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Länge8,69 m
Breite2,42 m
Höhe3,5 m
Höhe abgeklappt2,66 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)5,68 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung4950 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
PRIMO 451 L
Ladevolumen (DIN 11741)28,5 m³
Schnittlänge theoretisch45 mm
Messeranzahl max.31 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Länge9,37 m
Breite2,42 m
Höhe3,51 m
Höhe abgeklappt2,66 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)6,36 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung5100 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
 PRIMO 501 L
Ladevolumen (DIN 11741)31,5 m³
Schnittlänge theoretisch45 mm
Messeranzahl max.31 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Länge9,15 m
Breite2,45 m
Höhe3,71 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)6,36 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung5300 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
PRIMO 501 L
Ladevolumen (DIN 11741)31,5 m³
Schnittlänge theoretisch45 mm
Messeranzahl max.31 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Länge9,15 m
Breite2,45 m
Höhe3,71 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)6,36 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung5300 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*12500 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
 PRIMO 701 L DRY FORAGEPRIMO 801 L DRY FORAGE
Ladevolumen (DIN 11741)39 m³48 m³
Schnittlänge theoretisch210 mm210 mm
Messeranzahl max.6 Stk.6 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m1,8 m
Länge10,51 m10,79 m
Breite2,45 m2,51 m
Höhe3,76 m3,98 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)7,73 m7,73 m
Spurweite1,85 m1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung6000 kg6450 kg
FahrwerkTandemachse Tandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h15000 kg15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*15000 kg15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg16000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg16000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig--
PRIMO 701 L DRY FORAGE
Ladevolumen (DIN 11741)39 m³
Schnittlänge theoretisch210 mm
Messeranzahl max.6 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Länge10,51 m
Breite2,45 m
Höhe3,76 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)7,73 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung6000 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.15000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.15000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-
PRIMO 801 L DRY FORAGE
Ladevolumen (DIN 11741)48 m³
Schnittlänge theoretisch210 mm
Messeranzahl max.6 Stk.
Pick-up Aufnahmebreite1,8 m
Länge10,79 m
Breite2,51 m
Höhe3,98 m
Anzahl Kratzbodenketten4 Stk.
Kratzbodenmotor (Serie)1-stufig 
Ladeflächenlänge (Breite 2,1)7,73 m
Spurweite1,85 m
Gewicht bei Grundausstattung6450 kg
FahrwerkTandemachse 
Tandemachse, 25/40 km/h15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h*15000 kg
Tandemachse, 30/40 km/h** max.16000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht max.16000 kg
**Achtung: Mit Bereifung 480/45-17 sind maximal 14.000 kg zulässig-


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Wir produzieren mit flexiblen und modernsten industriellen Fertigungsmethoden an mehreren Standorten. Die Fertigung ist, je nach Kompetenz, ausgerichtet auf höchste Qualität.
Hier testen wir unsere Maschinen auf ihre Tauglichkeit in praxisnahen Einsatzbedingungen, um nur das Beste an unsere Kunden weiterzugeben. Das Prüfzentrum zählt weltweit zu den modernsten in der Landtechnik und hat einen exzellenten Ruf. Auch viele andere internationale Produzenten lassen ihre Erzeugnisse auf Herz und Nieren testen.
Unsere Kunden setzen bei unseren Maschinen eine einwandfreie Funktion und absolute Zuverlässigkeit voraus. Daher legen wir die höchsten Qualitätsstandards an, die es in der Herstellung von Landmaschinen gibt – unsere eigenen. Die gesamte Produktion wird vom hauseigenen Qualitätsmanagement permanent überwacht.
Bei unserem Lackier-Verfahren handelt es sich um die umweltfreundlichste Lackiermethode. In der Praxis zeichnet sich dieses Beschichtungsverfahren durch seine Elastizität und Langlebigkeit aus. So behalten unsere Maschinen auch nach vielen Jahren harten Einsatzes ihren Wert.
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