TORRO COMBILINE –sarjassa on nyt kaksi isompaa mallia, joiden hyväksi koetut peruspiirteet yhdistävät ne osaksi koko TORRO-noukinvaunuperhettä: TORRO 7010:n standarditilavuus on 40 m3 (L) ja 38,5 m3 (D) ja TORRO 8010:n 43 m3 (L) ja 42 m3 (D). Hyvän hinta-laatusuhteensa ja tehokkuutensa ansiosta uudet TORRO COMBILINE –mallit tarjoavat parasta mahdollista kustannustehokkuutta.

Uudet purkutelat – purku ennätysajassa
Uudet TORRO COMBILINE –mallit ovat todella vaikuttavan suorituskykyisiä: uusien, 160 kW:n purkutehoon (eli 1700 Nm vääntöön) pystyvien purkutelojen ansiosta kaikki TORRO- ja JUMBO COMBILINE –mallit suoriutuvat kuorman purkamisesta ennätysajassa. Näin rehun tiivistämiselle siilossa jää enemmän aikaa: huipputehokkuuden lisäksi uusi purkutelasto takaa rehun tasaisen purkautumisen ja saa aikaiseksi optimaalisen rehun leviämisen ja kerrostumisen. Tarkka levitys mahdollistaa työn reippaan sujumisen.

4 tonnin vetoaisa
Kaikkiin TORRO COMBILINE –malleihin on saatavissa lisävarusteena 4 tonnin vetoaisa. Suuri vetoaisan aisakuorma parantaa pitoa pellolla ja siilolla liikuttaessa sekä lisää noukinvaunun toimintavarmuutta. Sen ansiosta vaunulla voidaan myös siirtää painavampia kuormia, mikä lisää edelleen noukinvaunun tuottavuutta. Vaunuun on tarjolla muitakin erilaisia lisävarusteita, jotta se voidaan mukauttaa vastaamaan kaikkia erityistarpeita.

Mukavuuden uusi taso
Uusissa noukinvaunumalleissa on uusi sivuhallintapaneeli. Sivulle kiinnitetystä hallintapaneelista, josta löytyvät uudet CAN-BUS-liitännät, saat hyvän yleiskuvan kaikista säädettävissä olevista toiminnoista kuten silppurista, AUTOCUT terien teroitusjärjestelmästä, pohjakuljettimesta ja nyt – uutena ominaisuutena – helposta traktoriin kiinnittämisestä ja irrottamisesta.

Parempaa turvallisuutta kuljettajan avustusjärjestelmän ansiosta – älykkäät ohjaavat akselit
Uudet TORRO COMBILINE –noukinvaunut voidaan varustaa lisävarusteena saatavalla kuljettajan avustusjärjestelmällä (älykkäät ohjaavat akselit), joissa on integroitujen ajonopeus- ja ajosuuntasensoreiden lisäksi myös ohjauskulmasensorit. Automaattiasennossa akseli on lukittu siten, että se ohjautuu suoraan peruutettaessa tietyllä, 0 – 25 km/h välille etukäteen asetetulla nopeusvälillä (sekä lisäksi 0 – 3 km/h nopeudessa suoritettaessa purkua automaattiohjauksella) ja myös ajettaessa kaltevassa maastossa tai rinnepaikoissa. Lisäksi kuljettaja voi asettaa rinneajon kynnysarvon, jossa ohjaava akseli lukittuu rinteessä ja toisen kynnysarvon kallistukselle, jonka ylityttyä näytöllä näkyy varoitus. Näin kuljettaja osaa reagoida ajoissa ja estää vaunun kaatumisen riskin.

Uuden kuljettajan avustusjärjestelmän pääasialliset edut ovat selviä: se parantaa turvallisuutta ja lisää käyttömukavuutta. Toisaalta akselin ei ole enää mahdollista lähteä luisumaan sivulle suoralta linjalta peruutettaessa, eikä toisaalta ole mahdollista unohtaa akselia lukitsematta kovemmalla nopeudella ajettaessa (esimerkiksi siirtoajon aikana). Myös sivuunluisuminen ja luisto vältetään rinneajossa, joten ajettavuus paranee. Tämän lisäksi jyrkemmät kääntökulmat ovat mahdollisia noukinvaunun etuosan suuremman välin ansiosta. Ohjauksen lukitus aktivoituu automaattisesti, mikä lisää käyttömukavuutta ja vähentää unohduksia työskentelyn aikana.

Kuljettajan avustusjärjestelmä on saatavilla ainoastaan yhdessä POWER CONTROL –päätelaitteen ja kuormaustunnustelun kanssa.

Sivupurkumatto varmistaa kaikkein monipuolisimmat purkumahdollisuudet
Kaikkiin TORRO COMBILINE –malleihin on saatavilla lisävarusteena sivupurkumatto. Kookkaan sivupurkuaukon ansiosta sivupurkumatto mahdollistaa erittäin suuren purkukapasiteetin ja lisää noukinvaunun kustannustehokkuutta. Verhopeite peittää purkumaton aukon silloin, kun purku ei ole päällä. Kolmas purkutela on myös saatavilla lisävarusteena.

Sivupurkumaton ominaisuuksiin ei kuulu pelkästään huippuluotettavuus, vaan se myös lisää vaunun käyttömahdollisuuksia: vaunu sopii paitsi tyypilliseen rehuntekoon, myös niittorehuruokintaan kokonaan sisäruokituilla ja laiduntamattomilla karjatiloilla, mikä tekee TORRO COMBILINE-vaunusta todellisen tehotyökalun missä käyttötarkoituksessa hyvänsä.

Elektronisesti säädelty ohjaus
Lehtijousitetulle alustalle ja yli 18 tonnin kuormakapasiteetille on valittavissa elektronisesti säädelty ohjaus. Kolmen tonnin vetoaisaan on kytketty vahva raidetanko, jossa on kääntökulmasensori. Vaunu on helppo kiinnittää ja irrottaa. Akselit voidaan lukita käyttämällä hallintapäätelaitetta. Elektronisesti säädettyä ohjausta voidaan käyttää ainoastaan yhdistettynä POWER CONTROL –päätelaitteeseen ja hydrauliseen kuormaustunnusteluun.

Jatkuvatoiminen vaakajärjestelmä
Uudessa vaakajärjestelmässä on ajon aikana jatkuvatoimisesti muuttuva painon näyttö (likimääräinen kuorman nettopaino). Lisäksi vaunun maksimikuorma voidaan asettaa ja näyttää näytöllä. Näyttö muuttuu punaiseksi ja laite antaa varoitusäänen, kun asetettu maksimikuorma ylitetään. Järjestelmää käytetään POWER CONTROL –päätelaitteen kautta ja uusi 32-bittinen laitteisto on ISOBUS-yhteensopiva.

DURASTAR-noukinvaunuterät

DURASTAR-noukinvaunuterissä on kova ja kulutusta kestävä leikkuureuna, mikä pidentää huoltoväliä merkittävästi. Tämä takaa parhaan mahdollisen kustannustehokkuuden. Korkealaatuiset raaka-aineet sopivat täydellisesti korkean kapasiteetin tavoitteluun: käytetyssä erikoisteräksessä yhdistyvät jousiteräksen kovuus ja kulutuskestävyysominaisuudet sekä booriteräksen sitkeys. Kestävyysluokitus 50-53 HRC takaa poikkeuksellisen vahvuuden ja 6 mm materiaalipaksuus varmistaa pidennetyn huoltovälin samalla, kun terien rikkoutumisen riski pienenee. Terien ja vastaterien erityinen muotoilu saa aikaan itseteroitusilmiön sekä varmistaa lujan ja kitkattoman toiminnan, pienentää polttoaineenkulutusta ja parantaa silppuamislaatua.

TORRO COMBILINE

 

TORRO COMBILINE
Tehovaatimus 160-300 hv - tilavuus 30,5 - 35 m³