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Höchste Futterqualität
Kundenvorteile
Technik
Technische Daten
| FARO 4010 L COMBILINE | FARO 4010 D COMBILINE | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ladevolumen (DIN 11741) | 23 m³ | 22 m³ | |||
| Schnittlänge theoretisch | 45 mm | 45 mm | |||
| Messeranzahl max. | 31 Stk. | 31 Stk. | |||
| Pick-up Aufnahmebreite | 1,85 m | 1,85 m | |||
| Länge | 8,41 m | 8,88 m | |||
| Breite | 2,51 m | 2,51 m | |||
| Höhe | 3,35 m | 3,35 m | |||
| Höhe mit Dachseile | + 325 mm | + 325 mm | |||
| Anzahl Kratzbodenketten | 4 Stk. | 4 Stk. | |||
| Kratzbodenmotor (Serie) | 1-stufig | 1-stufig | |||
| Kratzbodenmotor (Wunsch) | 2-stufig | 2-stufig | |||
| Ladeflächenlänge (Breite 2,1) | 5,68 m | 5,68 m | |||
| Ladevolumen bei mittlerer Pressung | 40 m³ | 40 m³ | |||
| Spurweite | 1,95 m | 1,95 m | |||
| Gewicht bei Grundausstattung | 6350 kg | 6850 kg | |||
| Fahrwerk | Tandemachse | Tandemachse | |||
| Zulässiges Gesamtgewicht (Serie) | 15000 kg | 15000 kg | |||
| Zulässiges Gesamtgewicht max. | 18000 kg | 18000 kg | |||
| Tandemachse, 25/40 km/h | 15000 kg | 15000 kg | |||
| Tandemachse, 30/40 km/h* | 15000 kg | 15000 kg | |||
| Tandemachse, 30/40 km/h* max. | 18000 kg | 18000 kg | |||
| Anmerkung: *EU-2015/68, nur mit Zweileitungs-Bremsanlage | - | - |
FARO 4010 L COMBILINE
| Ladevolumen (DIN 11741) | 23 m³ |
| Schnittlänge theoretisch | 45 mm |
| Messeranzahl max. | 31 Stk. |
| Pick-up Aufnahmebreite | 1,85 m |
| Länge | 8,41 m |
| Breite | 2,51 m |
| Höhe | 3,35 m |
| Höhe mit Dachseile | + 325 mm |
| Anzahl Kratzbodenketten | 4 Stk. |
| Kratzbodenmotor (Serie) | 1-stufig |
| Kratzbodenmotor (Wunsch) | 2-stufig |
| Ladeflächenlänge (Breite 2,1) | 5,68 m |
| Ladevolumen bei mittlerer Pressung | 40 m³ |
| Spurweite | 1,95 m |
| Gewicht bei Grundausstattung | 6350 kg |
| Fahrwerk | Tandemachse |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Serie) | 15000 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht max. | 18000 kg |
| Tandemachse, 25/40 km/h | 15000 kg |
| Tandemachse, 30/40 km/h* | 15000 kg |
| Tandemachse, 30/40 km/h* max. | 18000 kg |
| Anmerkung: *EU-2015/68, nur mit Zweileitungs-Bremsanlage | - |
FARO 4010 D COMBILINE
| Ladevolumen (DIN 11741) | 22 m³ |
| Schnittlänge theoretisch | 45 mm |
| Messeranzahl max. | 31 Stk. |
| Pick-up Aufnahmebreite | 1,85 m |
| Länge | 8,88 m |
| Breite | 2,51 m |
| Höhe | 3,35 m |
| Höhe mit Dachseile | + 325 mm |
| Anzahl Kratzbodenketten | 4 Stk. |
| Kratzbodenmotor (Serie) | 1-stufig |
| Kratzbodenmotor (Wunsch) | 2-stufig |
| Ladeflächenlänge (Breite 2,1) | 5,68 m |
| Ladevolumen bei mittlerer Pressung | 40 m³ |
| Spurweite | 1,95 m |
| Gewicht bei Grundausstattung | 6850 kg |
| Fahrwerk | Tandemachse |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Serie) | 15000 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht max. | 18000 kg |
| Tandemachse, 25/40 km/h | 15000 kg |
| Tandemachse, 30/40 km/h* | 15000 kg |
| Tandemachse, 30/40 km/h* max. | 18000 kg |
| Anmerkung: *EU-2015/68, nur mit Zweileitungs-Bremsanlage | - |
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Prospekte
Qualität
Wir produzieren mit flexiblen und modernsten industriellen Fertigungsmethoden an mehreren Standorten. Die Fertigung ist, je nach Kompetenz, ausgerichtet auf höchste Qualität.
Hier testen wir unsere Maschinen auf ihre Tauglichkeit in praxisnahen Einsatzbedingungen, um nur das Beste an unsere Kunden weiterzugeben. Das Prüfzentrum zählt weltweit zu den modernsten in der Landtechnik und hat einen exzellenten Ruf. Auch viele andere internationale Produzenten lassen ihre Erzeugnisse auf Herz und Nieren testen.
Unsere Kunden setzen bei unseren Maschinen eine einwandfreie Funktion und absolute Zuverlässigkeit voraus. Daher legen wir die höchsten Qualitätsstandards an, die es in der Herstellung von Landmaschinen gibt – unsere eigenen. Die gesamte Produktion wird vom hauseigenen Qualitätsmanagement permanent überwacht.
Bei unserem Lackier-Verfahren handelt es sich um die umweltfreundlichste Lackiermethode. In der Praxis zeichnet sich dieses Beschichtungsverfahren durch seine Elastizität und Langlebigkeit aus. So behalten unsere Maschinen auch nach vielen Jahren harten Einsatzes ihren Wert.
Zur Lackiertechnik Website
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