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Technik
Technische Daten
| HIT 4.54 T | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsbreite | 5,4 m | ||||
| Arbeitsbreite DIN | 5,2 m | ||||
| Transportbreite | 2,85 m | ||||
| Transporthöhe | 3 m | ||||
| Abstellhöhe | 2,6 m | ||||
| Gewicht | 640 kg | ||||
| Kraftbedarf | 35 PS | ||||
| Anzahl Kreisel | 4 Stk. | ||||
| Anzahl Arme pro Kreisel | 6 Stk. | ||||
| Zinkentyp | ungleiche Schenkellänge | ||||
| Zinkenqualität | Super C | ||||
| Zinkenverlustsicherung | HEAVY DUTY serienmäßig | ||||
| Antrieb | Gelenkwelle | ||||
| Kreiseldurchmesser | 1,67 m | ||||
| Grenzstreueinrichtung | starr | ||||
| Bereifung Kreisel außen / innen | 16 x 9,5-8 / 16 x 9,5-8 |
HIT 4.54 T
| HIT 4.54 T | |
|---|---|
| Arbeitsbreite | 5,4 m |
| Arbeitsbreite DIN | 5,2 m |
| Transportbreite | 2,85 m |
| Transporthöhe | 3 m |
| Abstellhöhe | 2,6 m |
| Gewicht | 640 kg |
| Kraftbedarf | 35 PS |
| Anzahl Kreisel | 4 Stk. |
| Anzahl Arme pro Kreisel | 6 Stk. |
| Zinkentyp | ungleiche Schenkellänge |
| Zinkenqualität | Super C |
| Zinkenverlustsicherung | HEAVY DUTY serienmäßig |
| Antrieb | Gelenkwelle |
| Kreiseldurchmesser | 1,67 m |
| Grenzstreueinrichtung | starr |
| Bereifung Kreisel außen / innen | 16 x 9,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| HIT 6.80 T | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsbreite | 7,85 m | ||||
| Arbeitsbreite DIN | 7,45 m | ||||
| Transportbreite | 3 m | ||||
| Transporthöhe | 4 m | ||||
| Abstellhöhe | 3,73 m | ||||
| Gewicht | 1040 kg | ||||
| Kraftbedarf | 40 PS | ||||
| Anzahl Kreisel | 6 Stk. | ||||
| Anzahl Arme pro Kreisel | 6 Stk. | ||||
| Zinkentyp | ungleiche Schenkellänge | ||||
| Zinkenqualität | Super C | ||||
| Zinkenverlustsicherung | HEAVY DUTY serienmäßig | ||||
| Antrieb | Gelenkwelle | ||||
| Kreiseldurchmesser | 1,67 m | ||||
| Grenzstreueinrichtung | starr | ||||
| Bereifung Kreisel außen / innen | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
HIT 6.80 T
| HIT 6.80 T | |
|---|---|
| Arbeitsbreite | 7,85 m |
| Arbeitsbreite DIN | 7,45 m |
| Transportbreite | 3 m |
| Transporthöhe | 4 m |
| Abstellhöhe | 3,73 m |
| Gewicht | 1040 kg |
| Kraftbedarf | 40 PS |
| Anzahl Kreisel | 6 Stk. |
| Anzahl Arme pro Kreisel | 6 Stk. |
| Zinkentyp | ungleiche Schenkellänge |
| Zinkenqualität | Super C |
| Zinkenverlustsicherung | HEAVY DUTY serienmäßig |
| Antrieb | Gelenkwelle |
| Kreiseldurchmesser | 1,67 m |
| Grenzstreueinrichtung | starr |
| Bereifung Kreisel außen / innen | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| HIT 8.91 T | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Arbeitsbreite | 8,86 m | ||||
| Arbeitsbreite DIN | 8,6 m | ||||
| Transportbreite | 3 m | ||||
| Transporthöhe | 3,65 m | ||||
| Abstellhöhe | 3,26 m | ||||
| Gewicht | 1510 kg | ||||
| Kraftbedarf | 60 PS | ||||
| Anzahl Kreisel | 8 Stk. | ||||
| Anzahl Arme pro Kreisel | 6 Stk. | ||||
| Zinkentyp | ungleiche Schenkellänge | ||||
| Zinkenqualität | Super C | ||||
| Zinkenverlustsicherung | HEAVY DUTY serienmäßig | ||||
| Antrieb | Gelenkwelle | ||||
| Kreiseldurchmesser | 1,42 m | ||||
| Grenzstreueinrichtung | starr | ||||
| Bereifung Kreisel außen / innen | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 | ||||
| Bereifung Fahrwerk | 260/70-15,3 |
HIT 8.91 T
| HIT 8.91 T | |
|---|---|
| Arbeitsbreite | 8,86 m |
| Arbeitsbreite DIN | 8,6 m |
| Transportbreite | 3 m |
| Transporthöhe | 3,65 m |
| Abstellhöhe | 3,26 m |
| Gewicht | 1510 kg |
| Kraftbedarf | 60 PS |
| Anzahl Kreisel | 8 Stk. |
| Anzahl Arme pro Kreisel | 6 Stk. |
| Zinkentyp | ungleiche Schenkellänge |
| Zinkenqualität | Super C |
| Zinkenverlustsicherung | HEAVY DUTY serienmäßig |
| Antrieb | Gelenkwelle |
| Kreiseldurchmesser | 1,42 m |
| Grenzstreueinrichtung | starr |
| Bereifung Kreisel außen / innen | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Bereifung Fahrwerk | 260/70-15,3 |
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HIT, HIT T Zettkreisel: Langlebigkeit
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Wir produzieren mit flexiblen und modernsten industriellen Fertigungsmethoden an mehreren Standorten. Die Fertigung ist, je nach Kompetenz, ausgerichtet auf höchste Qualität.
Hier testen wir unsere Maschinen auf ihre Tauglichkeit in praxisnahen Einsatzbedingungen, um nur das Beste an unsere Kunden weiterzugeben. Das Prüfzentrum zählt weltweit zu den modernsten in der Landtechnik und hat einen exzellenten Ruf. Auch viele andere internationale Produzenten lassen ihre Erzeugnisse auf Herz und Nieren testen.
Unsere Kunden setzen bei unseren Maschinen eine einwandfreie Funktion und absolute Zuverlässigkeit voraus. Daher legen wir die höchsten Qualitätsstandards an, die es in der Herstellung von Landmaschinen gibt – unsere eigenen. Die gesamte Produktion wird vom hauseigenen Qualitätsmanagement permanent überwacht.
Bei unserem Lackier-Verfahren handelt es sich um die umweltfreundlichste Lackiermethode. In der Praxis zeichnet sich dieses Beschichtungsverfahren durch seine Elastizität und Langlebigkeit aus. So behalten unsere Maschinen auch nach vielen Jahren harten Einsatzes ihren Wert.
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