El mejor forraje
Independiente si en ensilado o heno, en terrenos llanos o accidentados - los rastrillos henificadores HIT de PÖTTINGER siempre tienen una buena presencia. La innovadora técnica de rotores DYNATECH aporta un henificado limpio y máximo cuidado del forraje. La adaptación al suelo funciona de la manera habitual de PÖTTINGER - requisitos ideales para la cosecha de forraje de calidad.
Independiente si en ensilado o heno, en terrenos llanos o accidentados - los rastrillos henificadores HIT de PÖTTINGER siempre tienen una buena presencia. La innovadora técnica de rotores DYNATECH aporta un henificado limpio y máximo cuidado del forraje. La adaptación al suelo funciona de la manera habitual de PÖTTINGER - requisitos ideales para la cosecha de forraje de calidad.
| HIT 4.47 | HIT 4.54 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ancho de trabajo DIN | 4,4 m | 5,2 m | |||
| Número de rotores | 4 Udad. | 4 Udad. | |||
| Diámetro del rotor | 1,42 m | 1,67 m | |||
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. | 6 Udad. | |||
| Ancho de trabajo | 4,7 m | 5,4 m | |||
| Ancho de transporte | 2,5 m | 2,85 m | |||
| Altura de transporte | 2,6 m | 3 m | |||
| Altura de estacionamiento | 2,25 m | 2,6 m | |||
| Peso | 525 kg | 550 kg | |||
| Potencia requerida | 35 CV | 35 CV | |||
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual | Longitud de pata desigual | |||
| Calidad de las púas | Super C | Super C | |||
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie | HEAVY DUTY de serie | |||
| Accionamiento | Cardán | Cardán | |||
| Esparcidor límite | Rígido | Rígido | |||
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 4,4 m |
| Número de rotores | 4 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,42 m |
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. |
| Ancho de trabajo | 4,7 m |
| Ancho de transporte | 2,5 m |
| Altura de transporte | 2,6 m |
| Altura de estacionamiento | 2,25 m |
| Peso | 525 kg |
| Potencia requerida | 35 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Accionamiento | Cardán |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 5,2 m |
| Número de rotores | 4 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,67 m |
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. |
| Ancho de trabajo | 5,4 m |
| Ancho de transporte | 2,85 m |
| Altura de transporte | 3 m |
| Altura de estacionamiento | 2,6 m |
| Peso | 550 kg |
| Potencia requerida | 35 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Accionamiento | Cardán |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| HIT 6.61 | HIT 6.69 | HIT 6.80 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ancho de trabajo DIN | 5,75 m | 6,45 m | 7,45 m | ||
| Número de rotores | 6 Udad. | 6 Udad. | 6 Udad. | ||
| Diámetro del rotor | 1,3 m | 1,42 m | 1,67 m | ||
| Número de brazos por rotor | 5 Udad. | 6 Udad. | 6 Udad. | ||
| Ancho de trabajo | 6 m | 6,85 m | 7,85 m | ||
| Ancho de transporte | 2,55 m | 3 m | 3 m | ||
| Altura de transporte | 3,5 m | 3,85 m | 4 m | ||
| Altura de estacionamiento | 2,97 m | 3,35 m | 3,73 m | ||
| Peso | 785 kg | 855 kg | 940 kg | ||
| Potencia requerida | 40 CV | 45 CV | 45 CV | ||
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual | Longitud de pata desigual | Longitud de pata desigual | ||
| Calidad de las púas | Super C | Super C | Super C | ||
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie | HEAVY DUTY de serie | HEAVY DUTY de serie | ||
| Accionamiento | Cardán | Cardán | Cardán | ||
| Esparcidor límite | Rígido | Rígido | Rígido | ||
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación | Travesaños de amortiguación | Travesaños de amortiguación | ||
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 5,75 m |
| Número de rotores | 6 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,3 m |
| Número de brazos por rotor | 5 Udad. |
| Ancho de trabajo | 6 m |
| Ancho de transporte | 2,55 m |
| Altura de transporte | 3,5 m |
| Altura de estacionamiento | 2,97 m |
| Peso | 785 kg |
| Potencia requerida | 40 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Accionamiento | Cardán |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 6,45 m |
| Número de rotores | 6 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,42 m |
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. |
| Ancho de trabajo | 6,85 m |
| Ancho de transporte | 3 m |
| Altura de transporte | 3,85 m |
| Altura de estacionamiento | 3,35 m |
| Peso | 855 kg |
| Potencia requerida | 45 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Accionamiento | Cardán |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 7,45 m |
| Número de rotores | 6 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,67 m |
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. |
| Ancho de trabajo | 7,85 m |
| Ancho de transporte | 3 m |
| Altura de transporte | 4 m |
| Altura de estacionamiento | 3,73 m |
| Peso | 940 kg |
| Potencia requerida | 45 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Accionamiento | Cardán |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 6,5-8 |
| HIT 8.81 | HIT 8.91 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ancho de trabajo DIN | 7,7 m | 8,6 m | |||
| Número de rotores | 8 Udad. | 8 Udad. | |||
| Diámetro del rotor | 1,3 m | 1,42 m | |||
| Número de brazos por rotor | 5 Udad. | 6 Udad. | |||
| Ancho de trabajo | 7,81 m | 8,86 m | |||
| Ancho de transporte | 2,94 m | 3 m | |||
| Altura de transporte | 3,1 m | 3,65 m | |||
| Altura de estacionamiento | 2,87 m | 3,26 m | |||
| Peso | 1090 kg | 1250 kg | |||
| Potencia requerida | 65 CV | 75 CV | |||
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual | Longitud de pata desigual | |||
| Calidad de las púas | Super C | Super C | |||
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie | HEAVY DUTY de serie | |||
| Accionamiento | Cardán | Cardán | |||
| Esparcidor límite | Rígido | Rígido | |||
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación | Travesaños de amortiguación | |||
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 7,7 m |
| Número de rotores | 8 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,3 m |
| Número de brazos por rotor | 5 Udad. |
| Ancho de trabajo | 7,81 m |
| Ancho de transporte | 2,94 m |
| Altura de transporte | 3,1 m |
| Altura de estacionamiento | 2,87 m |
| Peso | 1090 kg |
| Potencia requerida | 65 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Accionamiento | Cardán |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 8,6 m |
| Número de rotores | 8 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,42 m |
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. |
| Ancho de trabajo | 8,86 m |
| Ancho de transporte | 3 m |
| Altura de transporte | 3,65 m |
| Altura de estacionamiento | 3,26 m |
| Peso | 1250 kg |
| Potencia requerida | 75 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Accionamiento | Cardán |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| HIT V 11100 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ancho de trabajo DIN | 10,7 m | ||||
| Número de rotores | 10 Udad. | ||||
| Diámetro del rotor | 1,42 m | ||||
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. | ||||
| Ancho de trabajo | 11 m | ||||
| Ancho de transporte | 3 m | ||||
| Altura de transporte | 3,7 m | ||||
| Altura de estacionamiento | 3,4 m | ||||
| Peso | 1600 kg | ||||
| Potencia requerida | 90 CV | ||||
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual | ||||
| Calidad de las púas | Super C | ||||
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie | ||||
| Esparcidor límite | Rígido | ||||
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación | ||||
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Ancho de trabajo DIN | 10,7 m |
| Número de rotores | 10 Udad. |
| Diámetro del rotor | 1,42 m |
| Número de brazos por rotor | 6 Udad. |
| Ancho de trabajo | 11 m |
| Ancho de transporte | 3 m |
| Altura de transporte | 3,7 m |
| Altura de estacionamiento | 3,4 m |
| Peso | 1600 kg |
| Potencia requerida | 90 CV |
| Tipo de púas | Longitud de pata desigual |
| Calidad de las púas | Super C |
| Protección contra la pérdida de púas | HEAVY DUTY de serie |
| Esparcidor límite | Rígido |
| Amortiguación del cabezal de enganche | Travesaños de amortiguación |
| Neumáticos rotor exterior/interior | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |


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